现代快报讯（记者 李娜）又一波共享单车上新了。4 月 28 日，现代快报记者了解到，继去年美团、青桔等完成更新迭代后，从本周开始，南京市面上的哈啰单车也开始进行置换了。

蓝色的主基调，白白的 " 肚皮 "，把手和车座、车轮毂依然是黑色，这两天，南京街头不少人都骑上了一款新的共享单车。现代快报记者了解到，哈啰单车的置换是本周才开始的，到 27 日才更新了 3000 辆左右，所以，可能大多数南京人还没有与这款新车 " 初相识 "。与旧车相比，新车车型延续了以往的哈啰蓝，但其实，通过结构优惠、材料更换等调整，新车将实现更好骑的功能，外形选色上，白色的加入也让车身更加醒目。

哈啰单车相关负责人告诉记者，新车名叫 " 白鹿 "，取自中国古典诗词，具有十足的国风气质。该车型主打 " 更好骑 " 的骑行体验，不仅在人车交互功能上大幅提升，在其操控性及舒适性上均有较大升级。搭载新模组的单车将开关锁耗时平均缩短 30% 以上，用户能直接感受到开关锁速度明显提升。坐垫使用全新材料配方，弹性提升 20%；座椅调节器更换为更加简便易用的设计，力气较小的市民骑行也可轻易掰动调节。此外，新车还有 " 隐藏皮肤 "，车身使用的防粘贴涂层，相比老款能更有效减少小广告，" 牛皮癣 " 不易附着，也更容易清除，为市容市貌 " 加分 "。

据介绍，此次换车是严格按照南京市城市管理局相关要求进行的，目前整体置换工作正在与各区、各街道保持紧密沟通中稳步推进。根据此前规定，各家企业每年可以 " 新换旧 " 的方式置换 4 万辆共享单车，此次哈啰单车的置换将在年内分批次完成。

哈啰单车相关负责任人表示，今后，哈啰单车将把更精密的定位数据模型用于分析预测用户骑行行为，为各区停车点设置的密度和空间分配合理性进一步提升提供帮助，降低供需错配现象。目前，城管、交通交管等部门正结合共享单车实施动态监管、智能规划，搭建起管理共享单车路面管理的科学 " 互联网 +" 技术运用。