现代快报讯（通讯员 宁交轩 实习生 李泳蓉 记者 王瑞）通过近 5 小时的心理攻势，南京高速交警十大队陈龙警官最终攻破司机心理防线，让其交代了驾驶非营运车辆、长期从事非法营运活动的违法行为，且多次严重超员。目前，这名司机因涉嫌危险驾驶罪，已经被公安机关采取取保候审刑事强制措施。

△陈龙查处车辆超员现场。交警供图

一起超员违法行为背后

他 5 小时击溃司机心理防线

南京长江江心洲大桥是连接江北新区和河西新区的重要通道，由于两个新区都在开发建设，每天早晚高峰会有大量工人前往河西和江北新区的工地。为了严查车辆超员的违法行为，陈龙带领警辅每天从凌晨 5 点至上午 8 点，以及下午 4 点以后，在浦滨路匝道口驻守。前不久，陈龙在浦滨路匝道开展整治时，发现一辆苏 A 牌照小型面包车缓慢驶入检查点，拦下检查后，这辆核载 6 人的面包车竟然坐了 13 个人。陈龙并没有把这起交通违法行为简单处理，凭借多年的工作经验，他判断背后可能藏有更严重的违法行为。

因此，陈龙将驾驶员李某和车上乘客全部传唤至高速十大队接受询问。在从车上多名乘客找到证据的突破口后，陈龙立即对驾驶员李某展开了近 5 个小时的心理攻势，摆事实、讲证据，最终李某心理防线崩溃，主动交代了自己驾驶的是非营运车，但长期从事非法营运活动，且多次严重超员。同时，他还交待称，自己仅从一个老板那里就收取了 9950 元报酬。由于该车实际用途是李某从事非法营运，长期且多次存在超员现象，当天被查时，超员 116%，达到危险驾驶罪立案标准。之后，李某因涉嫌危险驾驶罪，被公安机关采取取保候审刑事强制措施。

整治超限车触动部分运输企业利益

有人送 " 红包 " 有人威胁他

采访中记者了解到，南京交警高速十大队接管宁合高速后，对重载货车进行高压整治，超限超载行为也得到了有效遏制，在取得这些成绩的背后，陈龙一直在 " 负重前行 "。据悉，整治超限超载牵动了一些运输公司的经济利益，刚开始整治不久就有人找陈龙送礼，陈龙都严词拒绝，后见送礼不成，还有人直接发信息威胁。

有一次陈龙下班开车回家，有辆白色 SUV 从上高速就一直跟在后面，于是陈龙有意将车驶入一个偏僻巷子后停了下来，这辆车也跟了进来。车上下来一名男子，正当陈龙摇下车窗询问事由时，这名男子突然朝他车内扔了一个红色卡包。陈龙拿起卡包从车上扔了出去，并严厉警告男子，可这名男子竟然直接走了。面对这一情况，陈龙也当即开车离开，但却一直从后视镜观察这名男子举动，直至陈龙开车走了很远后，男子又赶紧跑回将卡包捡了回去。

面对威胁和诱惑，陈龙坚守底线，严格执法。后来，超载货车驾驶员有意避开民警上班时间，错峰运输，陈龙就打乱作息时间，24 小时不间断上路查缉，有时候在高速出口一守就是 10 多小时。

提高管理效率 " 高科技 " 加持

无人机预警路况、侦查交通违法

在整治超限超载的工作之余，陈龙也不断思考，不断学习，钻研如何提高高速公路交通管理的科技化应用程度，无人机在陈龙手中成了交通路况的预警机。记者了解到，高速十大队管区因处于丘陵地带经常出现团雾，大队会根据指令对部分路段进行封闭，封路解除后，有少部分驾驶员在车上睡着，不知道封路结束，仍将车辆停在主线上，造成了后方道路的严重堵塞。于是，陈龙利用无人机在拥堵路段巡逻，查找拥堵节点，上报无人机抓取的滞留车辆车号，指挥室查询车辆信息后打电话通知车主移车，同时配合警车不停喊话，高速公路很快就恢复了畅通。

在查处交通违法时，无人机也成了他手中查处交通违法的侦察机。在查处超限超载一段时间后，陈龙发现，超载超限车辆上路时，会安排人在前方探路、开道。陈龙掌握这一情况后，主动思考钻研，寻找合适的位置进行查处。一切准备就绪后，陈龙把无人机飞到了超载车队必经之路上方进行侦察。20 分钟左右，四辆超载重型自卸货车出现在了无人机地面端的画面里，在四辆超载车驶出高速，在匝道口等待信号灯时，陈龙立即与同事收网，将四辆超载车辆全部查扣，经超限站过磅，四辆重型自卸货车均超载 100% 以上。