6 月 17 日下午，随着盾构机在淮海大道站北端头接收井缓缓推出，轨道交通 4 号线迎来重大节点，顺利实现全线洞通。这一关键节点的完成，意味着 4 号线距离年底开通初期运营又近了一步。

4 号线自 2017 年 5 月全面开工，是一条自西向东北的 "L 型 " 市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路全长 41.37 公里，共设 31 座车站，均为地下车站，全线共 62 个盾构区间。

截至目前，4 号线全线 31 座车站已全部封顶；62 条盾构区间已全部贯通；短轨铺设已完成 83 公里，占总量的 92.4%；机电安装及车站装修已累计完成总量 78%；累计完成产值 107.7 亿元。

合肥轨道交通集团建设分公司相关负责人表示，" 下一步，我们将奋力推进 4 号线剩余施工进度，力争早日实现开通。"

合肥报业全媒体记者 方佳伟