6 月 26 日上午 9 点 30 分，长春轨道交通 6 号线 03 标首台盾构机 " 长春一号 " 始发仪式暨中建股份长春地铁 " 建证君子先锋 共筑东北振兴 " 党建共建、" 大干 120 天 " 劳动竞赛在南溪湿地站正式启动，标志长春轨道交通 6 号线 03 标项目正式拉开主体施工攻坚的大幕，进入施工建设的关键时期。

" 长春一号 " 盾构机为土压平衡式盾构机，整机长 85m，采用液压驱动，刀盘开挖直径 6440mm，刀盘转速最大 3.7rpm，最大推力 4255t，额定扭矩 6000KNm。盾构机从华庆路站至南溪湿地站盾构区间左线始发，穿越南溪湿地公园、伊通河及观影桥，到达 " 银河一英里工程 " 大里程端接收吊出，区间左线长度 1776.788m，右线长度 1764.25m，盾构总长度 3541.038m，区间采用预制钢筋混凝土管片，外径 6.2m，内径 5.5m，管片环宽 1.5m、1.2m，隧道覆土 12～52m，区间主要穿越地层中风化砂岩、中风化泥岩层地层。

始发前期，在面临筹备时间紧、运输线路长、施工场地小等多重困难的情况下，长春地铁项目制定了严格的区间左线始发计划，从 6 月 6 日盾构机下井安装调试，到完成华南区间左线 " 长春一号 " 盾构机始发条件准备工作，较计划节点整整提前 4 天，大大缩短了工期，为实现 2022 年 6 月 30 日洞通节点打下了坚实基础。

盾构施工就是利用盾构机这种大型的机、电、液一体化的设备进行隧道挖掘，边掘进施工边支护，用盾构机进行隧洞施工具有安全可靠、自动化程度高、节省人力、施工速度快的优点。

据了解，轨道交通 6 号线作为长春轨道交通建设第三期工程中的重要组成部分，正线全长 29.7 公里，全部为地下线，主要包括 22 座车站、24 座区间及出入线隧道，其中采用盾构法区间隧道 18 座。中建股份长春轨道交通 6 号线 03 标串联了西部新城、南部新城和净月团，项目包含 5 座车站、5 座区间和 1 个出入段线，正线全长 6.87 公里，是中建股份首个站城一体化创新试点项目，也是在东北地区的最大轨道交通施工总承包项目。

此次启动仪式上，中建股份长春地铁项目正式发布了 " 建证君子先锋 共筑东北振兴 " 党建共建品牌，并举行了党建共建联盟揭牌仪式，同时正式启动了 " 大干 120 天 " 劳动竞赛，与会领导为各参建单位的 " 党员先锋队 "、" 工人先锋队 " 和 " 青年突击队 " 授旗，动员各参建工区以 120 天为期，围绕施工生产任务，掀起施工大干快上热潮，全力以赴打造让市民舒心、让业主放心、让公司省心的精品工程、百年工程、民生工程，为长春现代化都市圈建设和全面振兴发展积极贡献 " 中建力量 "！

编辑：王奇