东部交通又传好消息！深晚记者从深圳市轨道办获悉，正在快马加鞭赶工中的地铁 16 号线多站点陆续进入验收、装饰装修、铺轨等施工新阶段啦。截至目前，全线主体结构已完成 99%。

6 月 17 日，地铁 16 号线龙岗汽车站完成子单位工序转换验收。下一步，项目部将积极推进站内装饰装修工作，为后续各项移交工作提前做准备。

6 月 21 日，地铁 16 号线江岭站（配线段）主体分部和江东区间（即 " 江岭站～东纵站 "）管片制作、盾构施工、洞门工程及地基处理分部工程顺利通过验收。

6 月 21 日，地铁 16 号线东纵站主体结构分部工程及防水工程分部工程顺利通过验收，为下一步推进装饰装修、铺轨、系统设备安装等站后工程，奠定了基础。

6 月 21 日，地铁 16 号线出入线区间（约 636.62 米）地连墙段主体结构及防水工程分部工程顺利通过验收。至此，田心站到 16 号线终点的主体结构分部工程全部验收通过，为地铁 16 号线 " 首条轨 " 和 " 首调段 " 打下先行条件。

6 月 23 日，地铁 16 号线回龙区间（即 " 回龙埔站 - 龙岗汽车站 "）轨行区顺利通过移交关键节点验收。这为后续全面展开铺轨工作，奠定了基础。

地铁 16 号线将连接起龙岗、坪山片区，地铁 16 号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约 29.2 公里，设站 24 座。

截至目前，全线主体结构完成 99%，区间贯通完成 93%，车站封顶完成 87%；附属工程围护结构完成 38.3%，土方开挖完成 14.7%。其中，50 个单线区间已贯通 40 个，全线 23 座车站已封顶 20 座。16 号线预计 2023 年建成通车，届时，坪山、龙岗人民出行将更加便捷。同时，也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济，为深圳 " 东进战略 " 助力。

深圳晚报记者 董玉含