连接贵州重庆！双向4车道，这条高速公路预计8月通车

近日，记者在秀印高速木黄会师收费站看到，工人们正在对收费站、安全岛、路标、隔离栅等基础设施进行完善，整个高速公路路面油面层铺筑已经全部结束。

秀印高速收费站

秀印高速工人正在修建安全岛

目前，秀印高速公路路面工程已全面完成，机电安装工程已经基本结束，本月中旬将完成调试工作。目前，项目正在进行最后的标线、隔离栅、标识标牌等交安工程施工，预计 8 月中旬将顺利通车。

秀印高速工人正在对收费站行安装调试

秀印高速隧道口

秀印高速公路为贵州省高速公路网加密规划、贵州省交通运输厅 " 十三五 " 重点建设项目之一，采用双向 4 车道，设计时速 80 公里 / 小时，建成后将对优化黔东北地区高速公路路网，构建黔东和渝南、湘西地区黄金旅游通道，巩固脱贫攻坚成效、衔接乡村振兴，充分发挥交通建设对铜仁经济发展和投资拉动具有重要意义。

已完成铺油工作的秀印高速路面

据了解，秀山至印江高速公路路线全长 97.521 公里，其中重庆段 44.621 公里，贵州段 52.9 公里，全线采用双向 4 车道标准建设，设计时速 80 公里。秀山至印江高速公路（重庆段）至重庆与贵州省界后，与秀山至印江高速公路贵州段对接。

图中红线部分为项目大致走向

该项目起于松桃县两岔河与重庆市秀山县交界的代家坪，经石梁、木黄、合水、峨岭，止于印江县郎溪镇郎溪枢纽互通，接已建国家高速公路网杭瑞高速大兴至思南段。作为连接贵州重庆两省市的一条重要高速通道，秀印高速串联起了沿线众多旅游资源，为两地增加一个新的经济增长点。随着秀印高速重庆段的批复，离全线通车又近一步，这条高速公路串联起的众多美景也值得大家期待。

秀山土家族苗族自治县

秀山地处武陵山腹地，位于渝、湘、黔、鄂四省（市）边区结合部，是重庆市东南门户，武陵山区重要的旅游集散地和物资集散地，成渝经济圈连接 " 珠三角 " 和 " 长三角 " 的重要通道。县境中部是武陵山区最大的平坝（758 平方公里），素有 " 湘黔锁钥、武陵明珠 " 和 " 小成都 " 美誉。