蓝白相间的 " 雪国列车 " 来了！7 月 30 上午，地铁 11 号线西段首列车在河北京车智能制造基地下线。变频空调、可自动调节亮度的地图屏、车内 5G 天线等新技术首次在北京地铁列车亮相，让 11 号线新车充满科技感。预计到今年年底，11 号线西段将开通试运营。

地铁 11 号线西段又被称为 " 冬奥支线 "，是本市第一条智慧轨道交通示范线路。线路北起模式口站，南至新首钢站。线路长度 4.2 公里，设模式口、金安桥、北辛安路、新首钢 4 座车站。11 号线西段采用 A 型铝合金地铁列车，最高运行速度为 100 公里 / 小时，是可实现有人值守的自动运行系统的地铁车辆项目。

11 号线西段车辆设计清新灵动，车头采用国宝大熊猫形象，车厢内外采用蓝白两种色调，蓝色车门与白色车身协调搭配，蓝色来源于天空蓝，白色取材于纯洁的冰雪，象征着冰雪映照下湛蓝的天空。

走进车厢，向上看，车顶的照明灯设计成了雪花绽放的造型，简洁明快又突显大气。车门口的扶手杆设计成了冰球杆的造型。" 列车在设计中融入了浓浓的冬季冰雪元素，仿佛是一列穿行地下的‘雪国列车’。" 北京轨道交通技术装备集团研究院董事长钱兆勇说。

与新开通的地铁线一样，11 号线列车车门上方也使用了 LED 电子地图屏。不过，这块电子地图的功能又迎来了一次升级。屏幕上不仅可以显示线路图和车站地图，还能显示出每节车厢的拥挤度。通过地图屏，乘客可以找到邻近更为舒适的车厢乘车。屏幕还可以根据车内光线强弱自动调节显示亮度，减少屏幕 " 晃眼 " 的情况发生。

在车厢天花板上，还安装了 5G 室内天线的 " 小圆盒 "，只要乘客坐在列车上，不论列车开到哪里，5G 信号将一路 " 满格 "。

来源 北京晚报

编辑 彭庆凯

值班主编 董艳春