招手即停、按铃即下、票价一元的高频次、路程短、发车快的特色高频次公交线路又来了。宝安自 1 月 1 日起分两批开行 9 条高频短途接驳线路以来，深受市民喜爱，为此，深圳市交通运输局宝安管理局于 8 月 1 日再开行 B634（三围北路总站 - 三围北路总站）、B635（福永地铁站 D 口－福永地铁站 D 口）等 2 条高频接驳线路。至此，宝安区已开通 11 条高频接驳巴士线路，利用快速公交提供贴心服务，将市民安全快捷舒适的送到企业园区门口、商业区门口、小区门口和地铁口。

单程循环开行，解决市民出行 " 最后一公里 "

此次开通的 2 条高频接驳巴士线路均为单循环开行线路，分别在福永、西乡片区，共投放了 12 辆车途经站点设置科学。开通高频接驳巴士线路线路是宝安交通部门联手公交企业解决市民出行 " 最后一公里 " 难题的一项重要措施 , 同时可促进轨道、公交、慢行交通三网融合、协同发展。

▲乘客正在上车。

B634（三围北路总站 - 三围北路总站）途经停靠：三围北路总站、三围球场、三围工业路口（招呼站）、台兴产业园（招呼站）、索佳路口、航城路口、黄田路中（招呼站）、上围园北、华丰工业区、广豪峰工业区、新固第二工业区、航城路口、索佳路口、台兴产业园（招呼站）、三围工业路口（招呼站）、三围球场、三围北路总站。

B635（福永地铁站 D 口－福永地铁站 D 口）途经停靠：福永地铁站 D 口、立新福洲大道路口、福永中学、福永市场、德芳路口、福永交管所、龙腾堡、福永村、金域豪庭（招呼站）、福永地铁站 D 口。

招呼站 " 招手即停 "，市民直呼方便

高频接驳巴士车身灵巧，全车为 8 米纯电动双开门车辆。车厢内设有公交车驾驶区域安全防护隔离设施，同时配备 ADAS 安全辅助系统，全方位保障行车安全。接驳巴士市民在招呼站可招手上车，全程用时约 25 分钟，高峰发车间隔在 5 分钟左右。

▲ " 招呼站 "。

高频接驳巴士开行首日已得到居民频频点赞。" 这种线路很适合上班一族，而且可以遏制电单车载客经营的现象，算算深圳通卡的优惠价格，比共享单车还划算。" 陈先生说。刘女士推着买菜车看到公交车站台信息也走了上来，说：" 早上出去买完菜回来推车几乎装满了，打车太近，步行又累，有了这样的快速公交车，以后再也不用担心去市场不方便啦！"

市交通运输局宝安管理局表示，宝安新增开行高频接驳快线后，会根据大数据分析和线路运行情况不断对线路进行优化调整，也将持续规划新的公交线路，努力为市民提供更高效、更优质的出行服务。

深圳晚报记者 董玉含