现代快报讯（记者 赵丹丹）近日，南京市规划资源局对《南京地铁 10 号线王武庄车辆段综合开发特定规划区城市设计》进行批前公示。现代快报记者了解到，相关部门将在 10 号线与 12 号线换乘站石杨东路站一带，打造南京首个 TOD 导向下（以公共交通为导向的发展模式）的多元生态智慧地铁示范区。

△城市设计鸟瞰图

根据南京市城市轨道交通线网最新规划，石杨东路站为 10 号线与 12 号线换乘站。为打造南京首个 TOD 导向下的多元生态智慧地铁示范区，促进土地资源集约利用，实现轨道交通功能和效率的最大化，南京市规划和自然资源局会同南京地铁集团、江宁区政府开展了车辆段及站点周边一体化规划研究，并启动城市设计及控详规划管理单元图则修改工作。

△项目区位

地块位于江宁上坊组团和麒麟科创园交汇处，北至石杨路，南至杨庄路，西至东麒路，东至绕城高速，用地面积约 85.81 公顷，规划人口 1.35 万。目前地块内部为空地，北侧为塔山，南侧为物流市场，西侧为居住小区，东侧为空地。

江宁上坊组团规划管理单元将构建 " 一心一核两翼 " 的空间结构，通过 TOD 一体化规划，激活商业街区、带动人流沟通，实现周边区域功能联动，打造南京首个 TOD 导向下的多元生态智慧地铁示范区。在道路交通方面，路网密度进一步提升。建筑高度遵循 " 以中央景观为核心，逐渐向东西两侧升高 "，规划建筑形态丰富，形成多层次的天际线。

△城市设计总图

控制性详细规划主要修改内容如下：

1、石杨东路站站体西移，与远期 12 号线进行换乘，将站点周边用地调整为商办混合用地，与车站进行 TOD 一体化设计；

2、公共服务配套设施集中布置 , 结合盖上咽喉区设置居住社区中心和幼儿园，并校核公共服务配套设施规模；

3、校核车辆段初步设计，原控规中结合南侧落地区商办用地设置地铁办公区调整为独立的地铁轨道交通设施用地；

4、校核车辆段设计红线范围，优化王武庄路道路线型；

5、为实现轨道交通一体化设计，东侧设置一处公共交通场站用地，兼容 5G 小巴站 ; 为解决上盖开发特殊项目的消防问题，新增一处地铁消防站。

（图片来自南京市规划和自然资源局网站）