8 月 20 日上午，深圳市海洋综合执法支队与中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司，在广州举行了深圳 3000 吨级海洋维权执法船建造合同签约仪式。此次合同的顺利签订，标志着深圳首艘 3000 吨级海洋维权执法船正式进入建造实施阶段。

▲签约仪式现场。

深圳 3000 吨级海洋维权执法船是深圳推进全球海洋中心城市建设的重点项目，由深圳市政府投资建设，项目总投资超过 3.3 亿元，是全国地方财政投资最大的海洋维权执法船。该项目由深圳市规划和自然资源局组织，市海洋综合执法支队负责具体实施。船舶由中国船舶重工集团第七〇一研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司生产建造。该船采用钢质结构船型，配备有双机、双轴、双桨、双舵、首侧推装置以及直升机悬停平台，入级中国船级社。船舶总长 115 m、型宽 15.0m、型深 5.9m、满载吃水 4.2m、满载排水量 3100t，最大持续航速不小于 25kn，续航力 6000 海里，自持力 60 昼夜，配备新一代海洋巡航、卫星导航、船载直升机、执法取证装备等先进科技力量，项目总工期约 26 个月。

签约仪式上，深圳市规划和自然资源局党组成员、副局长高尔剑就该船舶的建造质量、施工进度等方面工作作了具体指示，提出要争取在船舶智能化和节能减排方面打造样板等工作希望。深圳市海洋综合执法支队支队长许安阳在致辞中对该船的建造提出了三点要求，一是要落实设计要求，保证建造质量；二是要遵守合同约定，保证建造进度；三是要严抓安全生产，保证建造安全。中船黄埔文冲船舶有限公司李晞副总经理表示，黄埔文冲公司将坚决履行合同要求，严格按照船舶设计及规范要求施工建造，确保以高质量精品交付满意答卷。

据悉 , 市海洋综合执法支队将主动加强与建造方中船黄埔文冲船舶有限公司沟通协调，深化整合资源，及时跟进项目工艺及施工进度，严格把好建造质量关，力争合力将 3000 吨级海洋维权执法船建成建造一流、装备一流、质量一流的先进公务船，该船不仅肩负参与国家海洋权益维护守护祖国南大门等重要使命，还将承担海洋维权宣教和国防教育等任务，成为深圳建设全球海洋中心城市的移动 " 文化名片 "。

深圳晚报记者 徐娅 通讯员 凌文聪