现代快报+ZAKER无锡 2021-09-10
提前20天!锡澄城际S1线首座车站顺利封顶
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近日,无锡至江阴城际轨道交通工程汽车客运站最后一段顶板顺利浇筑,较计划节点目标提前 20 天完成车站主体结构封顶,成为锡澄城际 S1 线首个完成主体结构封顶的车站。

汽车客运站位于澄江街道花北路以北、世新家园以西,是无锡至江阴城际轨道交通工程的第 4 座车站,为地下二层岛式站台,车站有效站台长度为 120 米、宽 11 米,车站外包长 202 米、宽 19.7 米,建筑面积 8245 平方米。该车站共设置 3 个出入口、2 组风亭,基坑开挖深度 17.178 米~19.859 米,采用 " 地下连续墙 + 内支撑 " 围护结构、明挖法施工。

汽车客运站效果图

汽车客运站是全线唯一一座盾构双向始发的车站,周边环境复杂、管线多、施工风险大、环保要求高、工期压力极大。自基坑开挖以来,参建单位克服地质条件差、基坑变形控制难度高、渣土外运困难以及高温、台风、疫情等诸多影响,不等不靠优化施工方案,主动出击严格质量管理,高效优质提前完成了主体结构封顶任务。

下面,让我们一起来回顾

锡澄城际 S1 线工程汽车客运站施工历程

2020 年 9 月底,汽车客运站率先完成地下连续墙施工。

2021 年 1 月,汽车客运站基坑开挖进展迅速,车站地下雏形初现。

2021 年 3 月,汽车客运站进行土方开挖和钢支撑工序。

2021 年 6 月,汽车客运站主体结构底板、中板、顶板浇筑施工过半。

2021 年 8 月 10 日,南门站至汽车客运站区间左线盾构顺利始发。

2021 年 8 月 29 日,南门站至汽车客运站区间右线盾构顺利始发,该区间全面进入盾构掘进大干阶段。

2021 年 9 月 5 日,汽车客运站成为全线首个完成主体结构封顶的车站。

攻坚克难争一流,

奋勇争先攀新高。

下阶段,

无锡地铁将继续发扬建设铁军精神,

勇担当、争先锋,

紧盯目标任务,

打造精品优质工程,

助力无锡建设 " 轨道上的城市 "!

信息来源:无锡地铁建设有限责任公司

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