今年，临夏公路事业发展中心率先在国道 568 线采用新型材料网裂贴代替油路修补，计划完成 118.7 平方米公路路面裂缝修复工作。

据了解，网裂贴新型材料首次应用于该地区公路路面养护，网裂贴采用自粘高聚物改性沥青做防水层及粘结层，表面覆以玄武岩整形颗粒制成的片状材料，施工工艺主要有清缝、烘烤路面、网裂贴粘贴以及碾压，在后期交通流的碾压、搓揉作用下，将玄武岩颗粒有效地挤嵌到裂缝内，与原路面融为一体，修复网裂等病害。相较油路修补工作，网裂贴的使用解决了公路局部早期病害处置效率低、交通影响大、需要大型设备投入以及费用投入高等问题，具有行车碾压不脱落，夏季不泛油，冬季不开裂的优点。

此外，网裂贴新型材料的使用，在缩短施工周期、避免污染环境和不破坏路面的前提下，提高了路面的综合指数和养护效率，降低了养护成本和安全风险，符合节能减排、低碳绿色的发展要求。

兰州日报社全媒体记者 周言文

通讯员 杨永鹏 文 / 图

编辑丨王璇

责任编辑丨安周霜

值班主任丨刘宇玮