近日，为了进一步保障修理人员的作业安全和保障车间的清洁环境，东部公交清风车间制作了空调检修作业平台并建立了除尘车间。

新能源公交车的空调部件大都安装在车顶，进行空调保养作业时都要爬上车顶，而所有的公交车的高度都超过了 2 米，根据国家标准 GB3608 — 93《高处作业分级》规定，凡在坠落高度基准面 2m 以上 ( 含 2m ) 有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。

为保障维修人员车顶空调保养作业的安全和满足公司各种车型保养的需要，清风车间的空调检修作业平台按照公司最高车型 ( 3.2 米）比亚迪 C9 车型来设计。平台两边加装了防护档板，档板可以根据不同车型的高度进行调节，在车头和车尾用防护网进行防护，保证了车顶作业时四周严密的安全防护，杜绝了高空坠落的可能性，进一步保障了修理人员的作业安全。

对于车间来说，空调检修作业平台 + 除尘车间一体化就是等于安全 + 环保。新能源公交车辆在每天的营运过程中，会有大量的灰尘黏附在车辆后仓电器表面和车顶空调的部件表面，如不定期清理灰尘，积淀的灰尘将会导致电器的损坏和车辆空调制冷效果下降，所以每次进行保养作业时，必须对车辆内部的灰尘进行清洁。

由于对新能源车辆进行除尘作业时，不得使用水枪进行冲洗，采用气压吹灰会使灰尘漫天飞，不仅污染车间环境，对修理工的身体带来不良影响，为了解决这个问题，清风车间建立了封闭式的除尘车间，把灰尘控制在封闭的车间里面，同时有效利用了东部公交发明的吸尘器，把车辆吹灰过程中产生的灰尘通过吸尘器的雾化加湿处理，把灰尘通过污水沉淀处理，有效保障了车间环境的清洁，加强了修理人员的健康防护，切实加强了车间的安全文明生产。

深圳晚报记者 朱冀 通讯员 许茂兴