9 月 24 日中午，满载货箱的货船从深圳大铲湾码头出发，前往桑托斯。这是大铲湾码头迎来的由以星综合航运有限公司（简称：以星航运）运营的南美航线 ASE 挂靠的船舶。以星航运是首个增加由华南直达南美阿根廷运力的船公司，以满足需求。

▲ ASE 航线的船舶在大铲湾码头进行装柜

ASE 是一条月班专线，为华南地区和南美洲之间提供直接连系，为深圳及珠三角的出口商，提供前往桑托斯、伊塔普亚及布宜诺斯艾利斯具有竞争力运输时间的服务。

该航线挂靠港为：大铲湾—桑托斯—伊塔普亚—布宜诺斯艾利斯—大铲湾。从大铲湾到达桑托斯只需要 32 天，到达伊塔普亚 34 天，到达布宜诺斯艾利斯则需要 35 天。

大铲湾码头董事总经理杨子聪表示：" 以星航运是我们长期的合作伙伴，很高兴此次在 ASE 航线上与以星航运再次展开合作，提供额外运力以满足托运人的需求。"

大铲湾码头位于深圳西部港区，由现代货箱码头有限公司管理，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点和华南重要的汽车进口口岸。码头共有 5 个泊位，总面积 112 公顷，岸线长 1830 米，纵深 600 米。码头前沿水深现为 -16.3 米，远期可浚深至 -18 米，可以处理全球大型集装箱船和滚装船。大铲湾码头地处珠三角战略地理位置，拥有完善的陆路和水路交通网络，可畅通往返珠三角东西部。作为深圳最新的世界级国际集装箱码头，可满足市场所需的高效和充裕的操作能力。

深圳晚报记者 董玉含