现代快报讯 经历了 9 月 30 日、10 月 1 日的出行高峰，不少 10 月 2 日才自驾出行的市民发现，路面畅通了许多。现代快报记者了解到，根据预估，随着国庆长假出行车流逐渐接近尾声，10 月 3 日相较于假期前几天，江苏高速出口总流量将进一步下降，不过全网仍处在高位运行的状态，在跨江大桥及部分热门高速路段，将存在车多缓行的情况。高速交警提醒，车多路堵，请大家耐心驾驶，同时，应急车道不是人行道，遇有突发情况应撤离至护栏外，第一时间报警求助。

国庆首日全省高速出口流量达 396.85 万辆次

受常态化疫情防控形势影响，一些居民响应非必要不外出号召，将长途出行转为短途、市内出行。根据江苏省交通运输厅发布的数据，国庆长假首日，江苏高速出口流量达 396.85 万辆次，较平日增加 88.15%，但较 2019 年同期增加 13.31%，较 2020 年同期减少 8.3%；全省公路水路共发送旅客 123.3 万人次，较 2019 年同期下降 46.7%，较 2020 年同期下降 24.2%。

在 G2 京沪高速江阴大桥、广靖、锡澄段，从 9 月 29 日 14 时至 10 月 1 日 19 时 35 分，省交通综合执法局盐锡支队第三大队累计保障 102.5 万辆车通过辖区，协助快处事故 101 起。在这波出行高峰期间，车多缓行路段最高峰为 16 公里左右，较历年有所缩短，时长 30 小时，较历年缩短 5 小时，成功实现拥堵里程、时长双下降，过桥车速和单边平均小时流量两提升。

根据省高速公路联网营运管理中心发布的消息，10 月 2 日预计全路网出口流量约 358 至 368 万辆。受国庆假日出行车流影响，7 时 10 分起，部分路段出现车多缓行情况，相继采取关闭部分收费站入口、设置分流点、收费站入口限流限车型、车道智能管控、增设 " 港湾式救援驿站 "、分合流渠化、发布情报板信息进行远程诱导等措施缓解交通压力，提高路网通行效率。

当天，车多缓行路段主要集中在由南往北方向：苏通大桥，江阴大桥，泰州大桥，沪苏通大桥，G15 沈海高速南通段，G2 京沪高速淮安段、扬州段，G1515 盐靖高速泰州段、盐城段，S49 新扬高速淮安段、扬州段，G1522 常台高速苏州段。由东往西方向：G2 京沪高速无锡段、苏州段，G15 沈海高速苏州段，G4221 沪武高速常州段、苏州段，S28 启扬高速扬州段。截至 15 时，上述路段仍然车流较大。

全省设立 27 个 " 港湾式救援驿站 "，确保事故突发快处

" 今天路上车不是很多，但一路上遇见好几起碰擦，堵了挺长时间。" 今年国庆假期，不少开车出行的市民告诉现代快报记者，明明一些路段车流不是很大，但由于小事故的发生，影响了出行体验。

现代快报记者了解到，今年国庆假期，全省高速增设了 138 处路面临时救援驻点，增配 160 余台清障车辆。全省高速共设有 330 余处清障驻点，2000 余名清障救援人员在岗在位、1100 余台清障设备时刻待命。同时，江苏高速 " 一路三方 " 还在京沪高速无锡段、苏通大桥、江阴大桥等大流量路段启用 27 个 " 港湾式救援驿站 "，确保各类道路突发事件快速出动、快速到场、快速处置、快速撤离。

广大车主如遇轻微碰擦事故或车辆抛锚等情况时，既可以拨打江苏高速 96777 客服求助电话，也可以使用 " 江苏高速 " 微信公众号中 " 一键救援 " 功能，快速获取救援服务。

省高速公路联网营运管理中心表示，10 月 3 日全路网出口流量约 365 至 375 万辆，路网出口流量较大的收费站有宁沪南京、宁杭南京、长江三桥、兴化南、南京南、淮安南、苏州、陆家、小海、车坊。

交通部门建议广大驾乘人员，在出行过程中尽量选择流量较小的路段出行，避开大流量路段，可通过江苏高速 96777 微博、微信，"e 行高速 " 手机 APP 两微一端平台及省市交通广播网查询、收听相关路况信息。

提醒：另类 " 路怒 " 不可取

10 月 1 日上午 10 时许，八卦洲长江大桥桥面车多缓行。南京高速二大队民警在巡逻中发现，一辆小车竟然违停在滚滚车流中，而且一男一女正在激烈争执。为了避免造成事故风险，民警立刻做好后方防护，并及时出警。经询问，原来夫妻二人驾车离宁，妻子驾车开错了路，双方遂发生争执，并一气之下将车辆违停在路面上。民警迅速告知其危害性，并做好调解，让男子上手驾车安全驶离高速。

无独有偶，10 月 1 日 17 时，南京交警高速七大队连续接到过路群众报警称，绕城高速花旗营互通段有一名女子在应急车道上行走。接警后，高速七大队立即安排巡逻警力前往处置。随后，交警在应急车道上发现了这名一边走一边哭的女子。经了解，女子与开车的男友在车里发生了争吵，一时情绪激动就下了车，而男友也径直驾车离去。随后，交警驾车将女子带回了大队，并电话联系其男友来队将其接走。

高速交警提醒，应急车道不是人行道，遇有突发情况应撤离至护栏外，第一时间报警求助。同时开车不是玩闹，作为驾驶员应对车上乘客的安全负责。

通讯员 张成刘 郎伟超 现代快报 +/ZAKER 南京记者 李娜 王瑞

（周波供图）