近日，深圳市发改委发布《关于新能源汽车停车收费减免优惠有关事项的通知（征求意见稿）》。《征求意见》显示，新能源汽车的停车优惠时限和使用范围将更为灵活。深圳鼓励实行市场调节价的停车场，对新能源汽车予以停车优惠。

《征求意见稿》显示，本通知所指的新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含増程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

据介绍，" 十四五 " 期间，深圳新增注册汽车 ( 不包含置换更新 ) 中新能源汽车比重达 60% 左右。到 2025 年，全市新能源汽车保有量将由目前的 44.3 万辆增加至 100 万辆左右。为实现上述目标，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，深圳将通过加大财政支持、政策保障、用电用地保障和完善标准体系等措施予以保障，其中包括推动落实新能源汽车免限行、停车优惠等支持政策。

2020 年 6 月，深圳市政府出台文件，促进新能源汽车推广应用，规定在全市路内停车位，新能源汽车每日免首 2 小时临时停车费，或者每日首次停车时间 1 小时以内（包括 1 小时）的，第二次停车免 1 小时临时停车费。目前，关于新能源汽车 " 路内停车位停车费优惠 " 文件有效期已满，需要重新发布。

此次发布的《征求意见稿》提出，新能源汽车在实行政府定价或者政府指导价管理的停车场停放，在现有充电期间（每天首 2 小时内）减免停车费基础上，享有当日免 1 小时内 ( 含本数 ) 停车费优惠。

《征求意见稿》显示，机场、码头、车站、口岸、旅游景点配套停车场和政府全额或参与投资建设的机械式立体停车设施，对新能源汽车停车收费优惠仍执行现行规定，即 " 在停车设施内充电（每天首 2 小时内），免收停车费 "。

此外，新能源汽车在城市道路（路边）临时停车位停放，在规定的收费时段内，享有当日免首 2 小时内（含本数）停车位使用费，或者每日首次停车时间 1 小时以内（含本数）的，第二次停车免 1 小时停车位使用费。

深圳晚报记者 吴洁