目前，前海深港现代服务业合作区建设正如火如荼。据统计，今年前 8 个月，前海合作区内口岸进出口货物规模达 1.09 万亿元。近年来，深圳海关多措并举，围绕通关便利和监管模式改革，持续加大改革创新力度，全力支持前海高水平开放、高质量发展。

据统计，截至目前，深圳海关已推出 64 项监管制度创新举措，其中 31 项被省级以上部门复制推广，海关监管制度的创新，为新业态集聚落地前海提供了支撑。

据悉，近年来深圳海关依托前海综合保税区政策优势，在跨境物流关键节点上重点发力，创新推出 "MCC 前海 " 新物流模式，实现各类货物在前海综合保税区内自由集拼、有序分拨中转，助力前海建设海运国际中转集拼中心和离港空运服务中心。截至今年 8 月，已有 2.38 万个集装箱、价值 177.38 亿元的货物在前海通过海运集拼分拨至全球，另外还有累计 6.94 万吨、价值 428.73 亿元的货物在前海登机。

此外，深圳海关在前海实施 " 全球中心仓 " 监管模式，实现保税与非保税货物同仓存储、进口与出口同仓调拨、小额交易与大宗贸易同仓交割、内贸与外贸同仓一体，企业可更加灵活运用两个市场、两种资源，有效降低成本、提高经营效益。该模式目前已吸引华为、中外运、西部数据、海思芯片等 80 余家企业在前海聚集，推动前海 ICT（电子元器件）物料供应链中心建设。

在物流配套方面，深圳海关瞄准前海营商环境 " 痛点 "，创新实施 " 两步申报 "" 两段准入 "" 提前申报 " 等通关便利化措施，从 " 水路转关无纸化 " 到 " 同船运输 "" 整船换装 "，再到 " 东西部港区一体化 " 和港口货物 " 直提直装 "，高效整合大湾区港口群、机场群及陆路跨境运输、中欧班列等资源，疏通物流堵点，在前海形成 " 海陆空铁 " 全路径立体物流。

深圳海关有关负责人表示，将聚焦前海深港现代服务业合作区的特色定位，继续围绕与跨境货物贸易相关的现代服务业，在执法监管模式、" 减、免、保 " 税收政策等多领域加强海关制度创新和模式创新，助力前海全面深化改革开放。

深圳晚报记者 李超 通讯员 张胜浩 张弓 阮雨妍 郑玛莉