碰瓷团伙勾结修车厂，利用上下班高峰时段专找公交车制造剐蹭 " 事故 "，一些公交车司机怕耽误时间影响工作，大多选择赔钱 " 私了 "。10 月 26 日，记者从深圳市公安局龙岗分局获悉，深圳警方近日循线追查打掉一个特大 " 碰瓷 " 团伙，抓获 14 名涉嫌敲诈勒索的嫌疑人。到底怎么回事？

多宗异常交通事故引警方关注，原来背后有 " 猫腻 "

记者了解到，近段时间以来，深圳警方接到多宗涉及异常交通事故的群众举报和警情。进一步分析后，警方判断这背后可能存在一个碰瓷敲诈团伙，遂成立专案组展开深入追查。经多日摸排，逐步掌握了团伙的涉案证据。

10 月 12 日，深圳市公安局刑警支队牵头市交警支队、公交分局、龙岗公安分局等部门展开统一收网行动，一举抓获江某、徐某等 14 名嫌疑人。

▲嫌疑人指认作案车辆

" 我一直都怀疑他们是恶意碰瓷，那天变道时我特意与后面的奔驰小车拉开了 30 米左右的距离，而且我车速比较慢，如果不是对方故意加速是不可能发生剐蹭的。事后我同意报保险，但对方却不去正规保险公司走定损程序，而是自己找了个修车厂叫我出修理费，相当于还是私了 ......" 曾经被 " 碰瓷 " 的公交司机李师傅表示。

此外，记者获悉，还有多位公交司机遇到过类似情况。一位司机称，不久前他在行驶途中目睹了一桩剐蹭事故：一位女司机驾驶的公交车与一辆黑色奔驰轿车发生擦碰，他提示女司机这辆奔驰车很可能是碰瓷，女司机恍然大悟坚持报警，在等待交警到场的过程中，奔驰车主竟趁着挪车的功夫一踩油门跑了。

联合修车厂老板 " 碰瓷 "，全国作案上百宗

经审，嫌疑人江某交代，自去年初开始，他就和多位朋友联合某修车厂老板徐某，专门在下午车流高峰时段驾驶租借来的奔驰、宝马、路虎等老款豪车，瞄准公交车停靠站台前后需要变道的时机，提前占道堵在侧面。他们既不超车也不让道，等待公交车变道时，才突然加速冲上去制造剐蹭事故。

▲公共视频记录下的 " 碰瓷 " 瞬间

从表面上看，这样的事故是因为公交车变道造成的，事故责任就属于公交车一方。由于正处在高峰期，加上剐蹭一般比较轻微，很多公交车司机嫌麻烦不愿耗费太多时间，也怕引起交通堵塞，因此大多会选择赔钱 " 私了 "。

如果遇到坚持报保险的司机，江某等便会提议先找修理厂到现场估价。这时，嫌疑人徐某便会叫来事先 " 埋伏 " 在附近的自家修理厂员工配合演一出 " 双簧 "，想办法让公交车司机觉得报保险不划算，从而选择 " 私了 "。

用这种方式，江某等人每单少则索赔八九百，多则五六千。最多的时候，江某等驾驶同一辆小车一天碰瓷三四单。最后又在徐某的修理厂以极低的价格维修或者干脆不修。

经初步统计，从去年至今，该团伙已在浙江、广东等地作案上百宗。目前，14 名嫌疑人因涉嫌敲诈勒索被龙岗警方依法刑事拘留，案件还在进一步侦办中。

深圳警方提醒市民：发生可疑交通事故，一定要报警并按正规流程申报保险程序，同时要求对方将事故车辆送到保险公司指定的维修点进行维修，不给 " 碰瓷 " 行为任何可操作的空间。

深圳晚报记者 高灵灵 通讯员 全涤飞