" 铁腕治堵 " 专项整治已经持续多日，11 月 3 日，记者前往贵阳交警此前梳理的 32 个堵点中的宝山路口以及 北京路和宝山北路交叉口进行实地走访，发现道路沿线的交通在相关部门的整治下，整体情况得到一定改善。

宝山路口：将建港湾式公交车站

宝山路，位于贵阳市老城区东边，由北向南依次与北京路、延安东路、中山东路、都司路、观水路、市南路等多条主次干道相交，是贵阳市老城区交通主动脉之一。而在该路段的宝山路与中山东路交叉口，周边主要有贵州省人民医院、东山青少年运动场以及位于宝山路、中山路两侧的老旧小区及商业门面。

现状：

11 月 3 日 8 点，记者到达宝山路口看到，该路口为一个十字路口，双向车道均设置有红绿灯，同时还有交警在此疏导道路交通。8 点 5 分左右，该十字路口出现不明原因的短暂拥堵，不过 3 分钟左右的时间内，在现场人员的疏导下，道路立即恢复畅通。

在近 1 小时的观察中，该路十字路口交通状况较为良好，道路上的慢车道虽然供公交车和社会车辆行驶，但期间也未有严重拥堵，只是公交车停放期间，偶尔短暂影响后方车辆。

成因：

据贵阳市交管局南明区分局一中队中队长丁伟介绍，该处交通主要有进入省医车辆排队到行车道使得交通拥堵，以及沿线公交车进出站时，影响其他车辆通行效率，引发路口溢流拥堵两个矛盾。" 在早晚高峰时段，中山路排队车辆约 300 米，宝山路北进口排队车辆约 200 米。" 丁伟说。

市民说：

" 我家就住在附近，有一次不知道是不是前方发生交通事故，我在宝山路口被堵了半个小时。不过最近这个路口倒是没有堵车了，反而是中医一附院那里开始堵车。" 贵阳市民闫凤娇告诉记者。邓师傅是某单位的交通车驾驶员，每天早上 8 点左右，他都会经过宝山路口。" 天，每天因为过这里，我要提前 10 分钟出门，省公安厅那里的红绿灯太难等了，1 公里不到的路程，起码得等 3 个红绿灯才能通过。" 他说。

交警说：

导致宝山路口拥堵最大的原因，还是因为省医坐落于该路段。为缓解该处的交通问题，贵阳交警首先与省医院方进行商议，统计出了院区每日平均进出车辆数。" 据统计，省医全院共有 539 台车辆，每天大约有 200 台需要停放在医院，另外，在高峰期，从省医进入的社会车辆在 550 台左右，而院区所有停车位只有 650 个，远远不能满足停车需求。" 丁伟解释说，院区停车位一饱和，就会导进院致车辆排队，影响道路正常交通。

为此，贵阳交警不仅联合辖区城管人员、院方安保人员多方联动疏导交通、治理占道经营行为，还协调到医院周边的蟠桃宫停车场、蟠桃大厦停车场等，为就医车辆提供额外的停车位。" 停车收费标准与省医收费标准一致，光蟠桃宫停车场就能提供 350 个停车位。" 他说。

另外，针对省医东门（靠近省医地铁站 A 口），人员横穿马路行为，今年贵阳交警已经在道路周边安装护栏，并且加大警力劝导行人文明过街，目前，整治效果明显。

治理成效：

就近期措施而言，贵阳交警将在高峰时段科学调度警力，定人定岗加强疏导，避免 " 因堵至乱、越乱越堵 " 的情况发生；对交通事故、车辆抛锚等交通异常情况及时处置，避免拥堵情况恶化。

另外，还准备将省医东门宝山路公交站前移至轨道交通 2 号线省医站 A 出口电梯处，通过设置公交港湾、分离公交车与进出省医车辆，避免宝山路辅道车流溢出至省医路口，缓解省医路口交通拥堵。

值得一提的是，为了避免省医南门（都市高架桥上）就医车辆排队过长导致道路拥堵的情况，丁伟提醒广大驾驶员，目前，贵阳交警已经在相关道路上划线规范车辆排队，如果排队车辆长度超过划线部分，建议相关车辆就近停放。" 蟠桃宫停车场、蟠桃大厦停车场、凯宾斯基、索菲特停车场都离省医很近，且几大停车场车位也很充足。" 他表示。

北京路和宝山北路交叉口：

优化信号灯配时、前移停止线、增设左转车道 拥堵情况有所改善

北京路与宝山北路交叉口，位于云岩区贵开高架桥下，是北京东路快速交通流进城的第一个平交路口，周边有贵阳市第五人民医院、贵州日报社、华美达神奇大酒店、凯发家园等企事业单位及老旧小区和临街商铺门面。

现状：

11 月 2 日 17 点左右，记者在北京路和宝山北路交叉口看到，该交叉口车流量很大，现场有交警及文明引导员在指挥交通。由北京路往未来方舟方向的车辆，以及未来方舟往北京路方向的车辆有缓行情况。同时，由于贵州日报社前方的人行道正在占道施工，导致宝山北路上也有车辆缓行情况。

成因：

据了解，该路口周边开发强度高，商业、住宅、办公等交通吸引源多。高峰期路口各向交通量大，车流聚集速率大于消散速率，并且该路口是北京东路快速交通流进城的第一个平交路口，尤其是在北京东路连通未来方舟和中环路东段后，该路口的交通量进一步增加。

交警部门统计，该路口早晚高峰期间平均每小时车辆通过量约为 9000 辆，路口冲突点多，通行能力不足产生车辆排队，导致道路拥堵。

市民说：

每天都开车经过该路口去上班的魏先生说：" 这个路口超级堵，因为车流量实在是太大了，尤其是遇到下雨天的话，会堵到渔安隧道，但今天不怎么堵，应该是交警又增加了治堵措施。"

在贵阳市实验小学就读的龙同学说，他每天上学都会经过该路口，以前上学需要早起才能不堵车，但这几天他起晚了，也很快速地通过了该路口，没有迟到。

交警说：

为缓解该路口的拥堵情况，云岩区交管局安排民警、辅警提前到位，规范路口 " 三车 " 和机动车秩序，加强节点位置疏导，降低车辆起停损耗。同时优化信号灯配时，调高整体通行效率。" 我们还在北京路路口减少了两档护栏，方便车辆掉头。在新添大道往宝山北路交叉口上借对向一条直行通道用来做左转弯，缓解压力。

为避免大营路车流横切车道调头，干扰北京东路车辆通行，我们在道路中央增设隔离护栏。并且我们将前移北京东路路口的停止线，再增设一条左转通道，提高路口的通行率。" 贵阳市公安交通管理局云岩区分局三中队中队长谢开模告诉记者。

治理效果：

据谢开模介绍，治理该堵点以来，在早晚高峰期间，车辆通过率明显提高，虽然缓行情况还无法完全避免，但早晚高峰已提前约 10 分钟结束。

下一步，云岩区交管局将结合林城东路延伸段建设，完善北京东路与林城东的立交，为百花山片区居民出行提供更多通道，缓解该路口交通拥堵问题。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 陈佳艺 顾林晗

编辑 柴潇蕾 / 编审 李枫 / 签发 安辉