现代快报讯（通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟）" 地铁是如何建设的 "" 钢筋加工现场是什么样子 "" 安全体验馆里有什么 "" 应急抢险救援队的工作是什么 "…… 带着这些疑问，11 月 10 日上午，由南京地铁选出的 20 名热心市民代表，参加了第七期 " 地铁开放日 " 活动。现代快报记者获悉，南京地铁 9 号线 16 座车站中，已有 12 个开工建设，进展迅速。

活动现场，大家实地探访了 9 号线滨江公园站、绿博园安全体验馆、钢筋加工场，并与应急抢险救援队和地铁建设者互动交流，近距离感受地铁建设过程中的标准化管理，以及施工现场对突发事故的应急管理能力，增强对南京地铁的理解与认同感。

在地铁 9 号线滨江公园站，中铁十五局南京地铁 9 号线四工区项目经理陶云超介绍了 9 号线概况。地铁 9 号线一期工程北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路全长 19.688 公里，全为地下线，共设车站 16 座，含换乘站 7 座。南京地铁建设有限责任公司 9 号线（2 号线西延）工程处副处长李长春说：" 目前 12 个车站全部开工，全面加速推进地铁建设。" 随后又介绍了 9 号线施工的重难点。

△参观地铁 9 号线工地

与应急救援队的 " 零距离 " 接触中，中铁十一局的工作人员告诉市民代表，由于 9 号线位于河西地区，长江漫滩软土富水砂层不良土质，施工风险高，为了确保工程平稳推进，他们成立了专业的应急抢险救援队。救援队人员包括专家、管理人员和专业人员，并配备随车吊、货车、注浆机等专业机械设备，并多次为南京地铁其他在建项目提供应急抢险帮助。

在绿博园安全体验馆，工作人员对安全体验区的设施使用功能及注意事项进行了讲解。随后，市民代表在现场安全员的带领下亲身体验一系列安全项目。在 VR 安全生产模拟区，市民朋友们从视觉、触觉、听觉全方位沉浸式体验到日常施工中可能出现的安全事故。此外，综合用电体验、人工救助体验、消费器材使用体验、安全绳正确使用方法的展示等 8 项内容也给市民代表留下了深刻印象。

此次 " 地铁开放日 "，市民代表通过亲身体验的方式，感受到了地铁建设的不易，以及南京地铁在建设过程中对安全施工的的重视。有市民感叹，地铁建设是百年工程，是民生大计，既是为了城市发展，也是为了方便市民出行，作为市民要多理解，多支持。

( 来源 南京地铁 编辑 陈海静 )