深圳晚报 2021-11-15
深晚报道|前海客运口岸纳入“十四五”规划范畴
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日前,海关总署印发《国家 " 十四五 " 口岸发展规划》(以下简称《发展规划》),前海客运口岸纳入了 " 十四五 " 新开口岸范畴。这也意味着 , 历经近 3 年的规划研究和协调,前海新增客运口岸在国家层面规划得以落实。

根据《发展规划》,前海将在前海湾内湾(妈湾片区)设置前海客运码头和跨境直升机航点,并配套设置客运口岸。未来,前海可开通往来大湾区各城市的海上及空中客运航线,并与港澳地区形成快捷直达的交通联系,前海通过打造陆海空立体交通网络进一步提升核心地位。

据了解,2019 年 2 月中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》曾明确提出—— " 支持在深圳前海设立口岸,研究加强与香港基础设施高效联通 "" 加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务 "。为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》等相关要求,前海管理局于 2020 年组织编制完成了《中国(广东)自由贸易试验区前海蛇口片区水上交通系统规划》和《中国(广东)自贸区前海蛇口片区深港跨境直升机航点布局研究》,规划在前海湾内湾(妈湾片区)设置前海客运码头和跨境直升机航点,并配套设置客运口岸。

在市规划和自然资源局、市交通运输局、市口岸办等相关单位的大力支持下,前海客运码头及直升机航点已纳入《深圳市海上休闲与客运码头专项规划》和《深圳市直升机起降点布局规划》,配套口岸已先后纳入《深圳口岸服务助推大湾区建设工作方案》《广东省 " 十四五 " 口岸发展规划》,随着本次《国家 " 十四五 " 口岸发展规划》的发布,前海客运口岸已落实在国家层面规划。

前海管理局相关负责人表示,前海客运口岸的设立,是加强与香港基础设施高效联通的重要举措以及深入践行 " 双区驱动 " 战略的重要内容,将拓展前海对外辐射的新窗口,有利于在更高起点、更高层次、更高目标上更好推动粤港澳大湾区发展建设。

深圳晚报记者 方舟

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