时钟拨回 30 年前，1991 年 11 月 25 日的清晨，南方航空在深圳的第一个航班 CZ3151（深圳－北京）成功首航，伴着飞机引擎的轰鸣声，南航人开启了在深圳的奋斗之路。

▲ 2013 年， 南航转场新航站楼后，当日执行由深圳飞往北京的 CZ3151 航班

初创之路：扎根深圳 " 开疆拓土 "

上世纪 80 年代末，深圳经济建设突飞猛进，对快捷的航空运输需求提上日程。中国南方航空（集团）公司积极响应社会发展所需，1991 年年初开始筹建南航深圳公司。1991 年 11 月 25 日，南航在深圳的首个航班 CZ3151 成功首航。1992 年 3 月 28 日，南方航空集团深圳公司正式成立。刚刚诞生的南航深圳公司飞速成长，成立一年便拥有 10 架执管飞机、开通 27 条航线，打造了深圳航空市场的全新局面。

▲ 2016 年，南航开通深圳 - 悉尼航线

作为南航第一家分公司和深圳的第一家基地航空公司，南航深圳公司开创了深圳乃至中国民航市场的多项第一。率先在深圳推出送票上门服务、特快专递服务、无人陪伴服务、电子客票服务 ...... 这些引领性品牌服务的推出，迅速建立了公司的差异化竞争优势。不仅肩负起了南航战略拓展的任务，也为深圳地方经济起飞插上了梦想的翅膀。

▲技术精湛的飞行队伍，是南航飞行安全最坚实的保障

90 年代末期，深圳航空市场进入了白热化竞争阶段。如何突围而出，保持竞争优势？南航深圳分公司开始了第一次转型思考。2000 年，公司党委定调：" 走品牌化、质量化、客货并举的发展之路 "。这一年，公司机队全部更新为空客 A320 系列，还增加了两架波音 B777 宽体机。同时，积极发展国际航空货运，为深圳外向性经济发展提供了有力支撑。同年底，公司成为深圳航空市场航线覆盖面最广、客货运输量最大、市场占有率最高的基地航空公司。

▲ 2014 年，A380 首飞深圳

发展之题：大力发展国际化 " 突出重围 "

进入 21 世纪，也就是南航深圳分公司发展的第二个十年，深圳分公司 " 从小到大 "，进入规范化、规模化发展快车道。

2005 年，公司升格为 " 一级副分公司，公司执管飞机达到 20 架，第一次与市政府签订战略框架协议，加快了南航在深圳的运力投入。2006 年，公司先后开通深圳－浦东－首尔、深圳－浦东－名古屋航线。2007 年，公司党委荣获集团公司创建四好领导班子先进集体。2008 年，开通首条飞往台湾航线。2009 年，南航飞行大厦正式启用，深圳分公司被列为南航重要枢纽和货运基地，并第二次与深圳市政府签署框架协议。

2010 年，4 架 A321 飞机投放深圳。2011 年，公司 A330-300 大型客机圆满完成深圳机场第二跑道试飞任务，机队规模达到 29 架，其中 A330 宽体机 4 架，同年，出色保障 2011 年第 26 届世界大学生运动会。2012 年，公司机队规模突破 30 架。2013 年，转场 T3 候机楼。

2014 年，众多航空公司角逐深圳航空市场的局面持续强化，公司市场份额持续下滑，南航深圳分公司又一次面临转型发展的挑战。经过公司部署，决定走 " 加大国际化发展，再造一个深圳分公司 " 的新发展之路。

▲南航是深圳民航业首家提供 " 无陪儿童 " 服务的航空公司

同年，为快速推进国际化，南航深圳分公司在深圳机场举办 " 深圳机场南航国际航线推介会 "，宣布大幅增开在深圳的始发国际航班。

自此，南航在深圳开通的国际航线越来越多。2014 年，南航开通深圳－毛里求斯、首尔航线，引入 " 空中巨无霸 "A380 机型加盟深圳市场；2015 年，开通深圳至曼谷、大阪、茨城和胡志明航线；2016 年，开通深圳－武汉－迪拜、深圳－悉尼、深圳－雅加达航线；2017 年，开通深圳至墨尔本、河内和莫斯科航线；2018 年，南航复航深圳－新加坡航线；2019 年，首架 A33W 飞机加盟公司，公司正式开启执管宽体机的升级换代；2020 年，开通深圳－内罗毕航线，公司机队规模突破 60 架。疫情前，南航在深圳的国际航点达到 14 个，稳居深圳市场第一位。

南航深圳分公司的基础保障方面也得到了充足的发展，运行控制中心、维修机库、客舱模拟舱、员工服务中心等纷纷启用。2020 年，公司党委确定的 " 大力发展国际化，再造一个深圳分公司 " 的破局之策圆满完成。

▲专业的机务人员是飞机的 " 私家医生 "

而立之年：不忘初心 " 二次创业再起航 "

细数 30 年，南航深圳分公司 1991 年开通深圳机场第一条国内深圳－北京航线，1993 年开通了深圳机场第一条国际深圳－新加坡航线，2000 年开通了深圳机场第一条由国内航空公司执飞的全货机深圳－芝加哥航线，2016 年开通深圳机场第一条洲际深圳至悉尼航线，到如今每周 6 个 B777 全货机航班飞往欧美。南航深圳分公司不仅在深圳创下了多个 " 第一 "，而且始终坚守民航人的初心和使命，用实际行动诠释奋斗精神的深刻内涵和时代价值。

▲ 2010 年，深圳分公司执行包机任务驰援玉树地震

30 年来，南航深圳分公司从每天保障 4 个航班增加到高峰期每天近 300 多个航班，从年运输周转量由不到 1 亿吨公里增加到疫情前接近 20 亿吨公里，年旅客运输量从不到 10 万人次到超过 1300 万人次。作为扎根深圳的企业，南航深圳人感恩奋进，起而行之，践行改革开放精神，演绎了一出从无到有的精彩乐章。

▲面对疫情，南勇承社会责任的同时，严格按照防疫规定做好防护工作

30 年来，从 2003 年积极抗击 " 非典 "，率先在所属航班上配发 " 非典防治预案 "，率先承诺 " 非典 " 应急防治药品随到随送。到 2008 年汶川地震、2009 年海地地震 …… 关键时刻，南航深圳从未缺席。再到 2020 年，南航深圳分公司积极抗疫，勇担责任，用实际行动诠释了 " 生命至上、人民航空为人民 " 的企业价值观，也谱写了 " 祖国有号召，我们有行动 " 的战歌。

▲专业的乘务员为旅客提供亲和精细的服务

站在 " 两个一百年 " 奋斗目标的历史交汇期，新一届南航深圳分公司党委提出：1991 年的今天，我们创造历史，铸就传奇。2021 年的今天，我们要重新起航，全力投入 " 二次创业再起航 " 的奋斗新使命。" 二次创业再起航 "，公司力争成为南航各分公司高质量发展的标杆，力争成为深圳民航业发展的标杆，力争成为践行建设中国特色社会主义先行示范区的标杆。

深圳晚报记者 杜婷 通讯员 孙海英 通讯员 陈戴维供图