刘亚飞，今年 31 岁，河南省驻马店市人，2019 年来到深圳谋生，穿上黄夹克骑上电动车，做起了美团外卖送餐骑手的工作，2021 年 4 月 24 日获得深圳市五一劳动奖章，成为了一名光荣的劳模骑手，如今是民治一站早餐组的组长。来深之初，刘亚飞的愿望很朴素，" 在深圳找一份稳定的工作，挣钱养家。" 现在，作为广大新就业形态从业者中的一员，他已经慢慢融入、扎根深圳，并且获得了这座城市的认可。

每天至少要送 50 单 骑行上百公里

奔走在深圳的街头巷尾，骑手的甜酸苦辣，刘亚飞都经历过。正常情况下，他一天至少要送 50 单外卖，每天的骑行里程近百公里，" 天公不作美 " 的时候就更不好应对，遇到大风天气车子逆风骑不动，顺风骑不稳，雨大的时候淋得人睁不开眼，一不小就会滑倒。这样得情况下，虽然平台会对超时订单、用户差评订单等予以免责剔除，也会延长配送时长、缩小配送范围，但在多雨的南方，仍无法客观地避免全部的问题，每个骑手在雨季身上都或多或少会有些伤痕。除此之外，在深圳的城中村，有些高达 11 层的楼房没有电梯，他们一天要爬十多趟；被保安阻拦，不能送进小区而遭到顾客投诉也时有发生。

" 其实日晒、雨淋、爬楼梯，这些我们都不怕，就怕客人不理解我们的工作。" 刘亚飞这样说。疫情期间，不少小区和城中村都不让外卖员入内，为此，像刘亚飞这样的外卖骑手都或多或少受过些委屈。有些小区在上下班的人流高峰期禁止外卖员入内，但人流量小的时候经过检查又会允许外卖员进入。如果同一个顾客在不同时段点了外卖，就会出现有时能在家门口取餐，有时又得跑到小区门口取餐这样的问题。曾经有顾客因为不了解小区对外卖员的出入规定，而误以为刘亚飞是为了偷懒在撒谎，故意不送餐到户，于是 " 无情 " 地给了差评。

刘亚飞身边的骑手年龄都不大，绝大多数在 20 到 30 岁之间，其中有不少是初入社会的 " 大孩子 "，不仅经济上比较窘迫，心智也尚未完全成熟。他们中很多人之所以选择外卖员这份工作，就是因为每一笔收入都能看得见，送一单就拿一份钱，都是用汗水等价交换来的，而一个差评就可能让这份辛苦付之东流。对于那些涉世未深的年轻骑手来说，这样的经历让他们十分委屈，虽然不合理的差评公司审核后会取消掉，但对他们而言仍旧会有心理上的负担。

顾客的谅解 工会的帮助让骑手们倍受感动

" 有苦也有甜，好人还是多。" 对于顾客，刘亚飞给出了这样的评价。曾有一次，他不小心把顾客点的麻辣烫从饭盒里泼了出来，都撒在了塑料袋里，虽然商家本就打包的不够精致，但刘亚飞仍旧十分自责。他见到顾客后，主动道歉，并表示要全额赔偿这份外卖。可人家并没有接受他的赔偿，只是轻描淡写地说了一句 " 没事，我拿碗盛起来就好了。" 这件事之后，刘亚飞对每一份外卖都格外负责，他总是告诉身边的骑手 " 尊重是相互的，你对外卖多一分负责，顾客就对你多一分理解。"

其实这样善意的支持，总会在不经意间走进骑手们的生活，刘亚飞还曾接到过不少来自工会的帮助。夏天高温的时候，工会时不时就会给他们送去一些消暑降温的物资，作为新就业形态劳动者加入工会之后，还有了专属的各类保险。这个月是深圳市总工会的新就业形态劳动者服务月，前几天，刘亚飞所在的外卖站点刚刚接到了来自市总工会的 100 箱牛奶、100 箱面包、100 箱饼干和两大箱口罩。

" 能获得这样的关注，我们真的很欣慰，我们在这座城里奋斗，这座城市也真正接纳了我们。" 刘亚飞这样说。

深圳晚报见习记者 鲁自凡