备受江阴市民关注的

江阴高铁综合客运枢纽站

目前进入施工关键期

江阴高铁综合客运枢纽站建设进度如何？

站房长什么样子？

11 月 30 日下午

发布君在建设现场看到

工人们正在加紧对站房进行基础施工

江阴高铁综合客运枢纽站

拥有全国县级市中规模最大的站房

站房面积达 4.2 万平方米

将充分满足未来客流增长需要

截至目前

站房桩基工程完成 50%

计划春节前完成站房基础结构施工

走进江阴高铁综合客运枢纽站建设现场

施工车辆往来穿梭

6 家施工单位、近 3000 名施工人员

正紧密配合

对项目涵盖的北广场、站房

以及周边配套新澄杨线一期工程、

大桥南路快速化改造工程等工程设施

开展紧张有序的施工作业

据了解，江阴高铁综合客运枢纽站站房

采用高架进站、咽喉区落地方案

站场规模为 "4 台 10 线 "

预留盐泰锡常宜铁路引入条件

目前高铁进出站的四个站台已初具雏形

内侧两个为南沿江城际铁路做落客准备

外侧两个为盐泰锡常宜铁路的规划站台

目前，站台梁现浇的施工进度已过半

计划明年 2 月初完成现浇

7 月初开始轨道铺设

力争 2022 年底全部建成

在内部换乘方面

江阴高铁综合客运枢纽站力争做到

高铁、地铁、客运、公交、出租、私家车

有机衔接、无缝换乘

所有机动车进出枢纽实现了

大小车分离、进出站分离

江阴高铁综合客运枢纽站

江阴高铁综合客运枢纽站位于城南，为南沿江城际铁路、盐泰锡常宜铁路、新长铁路、无锡至江阴城际轨道交通工程（锡澄 S1 线）共站的综合交通枢纽。

从江阴站出发，通过南沿江城际铁路，50 分钟即可到达南京南站、上海站，深度融入 " 沪宁一小时高铁圈 "。通过盐泰锡常宜铁路，北接盐城站，南连宜兴站，可通达北京、杭州。可以说，江阴人无论是北上南下、东进西出，都将十分便捷。

来源：江阴发布