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跨华清大道钢箱梁架设完成啦！

高浪路快速化改造高架段预计春节前主线贯通！

此前，12 月 8 日晚 10 点，高浪路快速化改造一期工程跨华清大道主线高架启动架设，拉开了全线高架段跨主干道架设钢箱梁序幕，经过连续两个 12 小时夜间作业，主线高架最大一跨成功 " 合龙 "，标志着高浪路快速化改造顺利跨越华清大道向东延伸。

13 日上午

记者来到项目施工现场

13 个节块的深灰色钢箱梁

横穿从华清大道而过

桥面主线宽阔平坦

工人们正在已经架设完成的高架上

开展桥面铺装施工

高架桥两侧两排绿色围挡

沿着桥方向将施工区域围住

防止桥面施工产生的扬尘影响周边环境

下方，12 排钢结构墩柱横向排开与华清大道十字交叉

牢固矗立在地面上

整个装配式钢结构高架桥宏伟壮观

24 小时完成 10 节钢箱梁架设

高浪路快速化改造高架段续写 " 无锡速度 "

12 月 8 日晚上 10 点，当白天忙碌的华清大道车流量逐渐趋少时，跨主干道架设高架第一节箱梁吊装准备启动，随着 600 吨吊机将重约 450 吨的钢箱梁吊起，一节箱梁稳稳地坐落钢结构桥墩上，随后，架设顺利推进，至第二天早上 6 点，已完成 30 米桥面架设。

项目施工单位无锡交建相关负责人介绍，为了不影响菱湖大道正常通行，项目倒排工期，优化施工工序，封路施工作业全部在夜间进行，白天重点进行桥梁下部结构施工。

合力推进

确保重大节点施工保质提速

高浪路快速化改造一期工程 03 标项目书记颜良介绍，作为老路改造项目，高浪路工程地面高架段施工环境复杂，周边居民密集、企业林立，道路交通流量大，地上地下管线复杂，迁移难度高，导致桩基、承台前期无法连续作业。

为解决施工中的 " 拦路虎 "，项目部牵头，拉动多个部门通力配合，依托市建管中心 " 红杜鹃 " 党建联盟，积极联系经开区交警大队协商洽谈相关事宜，提前摸排交通环境，确定了切实可行的华清大道交通管制方案，成功利用两天的凌晨时间完成华清大道钢箱梁架设。

从高浪路快速化改造高架段施工现场可以看到，跨华清大道高架架设完成后，高架段施工还在紧锣密鼓进行中，全线共计需跨华清大道、华苑路、华谊路和菱湖大道 4 条道路，眼下，跨华苑路高架将于今明两天夜间启动架设，跨华谊路高架将于 1 月份启动架设，华谊路向东至菱湖大道部分预制箱梁已全部架设完成，预计春节前高浪路快速化改造一期主线高架将全部贯通。

据悉，高浪路快速化改造一期西起蠡湖大道学府立交，东至京杭运河，接高浪大桥，路线全长 8.35 公里，其中主线隧道长度为 5071 米，高架段长约 2200 米。全线主体工程预计 2023 年一季度建成。

来源：无锡日报