" 菜鸟要用数字化的方式，为全球商家和消费者提升快递包裹物流体验。要实现这个目标，菜鸟唯有坚持长期主义，稳扎稳打建立自身的物流能力，用扎实的物流服务持续为客户创造价值。这个过程没法取巧、没有捷径。"12 月 16 日晚，在阿里巴巴 2021 年投资者日上，菜鸟 CEO 万霖再次明确了菜鸟坚定做产业互联网公司的战略方向，既保持互联网数字化优势，又不断夯实物流实业。

2021 年，尽管受到全球疫情影响，中国快递年业务量依然迅速超过了千亿件。在步入新发展阶段的同时，中国快递物流业也面临全球供应链深刻变革、商业快速裂变、行业绿色转型和智慧化升级等机遇与挑战。

以菜鸟的消费者物流服务为例，通过数字化改造，菜鸟驿站正从中国领先、遍布城乡的末端物流设施发展为数字化社区服务中心，在 2021 年推出包裹按需上门，加大无人车配送、无人驿站，以及回收、零售、洗衣等服务，为消费者带去了实实在在的生活便利。据统计，今年 3 月菜鸟日均服务跨境包裹量超过 500 万件，达到国际物流巨头持平的水平。" 菜鸟在物流底层能力上的投入最终会反映在菜鸟服务客户的物流能力上。接下来，菜鸟还会持续在海外物流基础设施加大投入，保持全球化物流能力持续领先。" 万霖说。

这些年，菜鸟在自有物流能力建设上不断加大力度。在制造业产业带开设产地仓，让中小商家在享受极致供应链效率的同时降本增效。据了解，目前菜鸟全球物流服务已可帮助商家实现全球 Top20 城市 5 日达、整体节省 20% 的供应链成本，" 一杯咖啡钱送全球 " 跨境包裹服务已成行业标杆。

深圳晚报记者 方舟