家在开阳的李岚在贵阳上班，平时她会选择每周末回家看望父母。她说，自从 2018 年初贵遵复线建成通车后，无论回家、还是到遵义出差，都快捷了很多。

" 在贵遵复线开通之前，开阳是没有通高速公路的。我都是走双向两车道的云开公路，由于受道路条件限制，该路段也成了事故高发路段，因而也不能快速通行。因为路不好走，以前几乎是一个月左右才回一次开阳。" 李岚说，这条全长 150 多公里、双向 6 车道的高速公路，把开阳县连接起来，将贵阳、开阳和遵义连成了一条直线，结束了开阳没有高速公路的历史，从贵阳到遵义，选择贵遵复线，要比原来缩短约 45 分钟的车程。

" 还记得当初开阳通高速公路后，县城里的老百姓可高兴了。选择开车去贵阳、遵义或者高速公路周边景点游玩的老百姓都多了起来。" 李岚回忆说。据报道，贵遵复线的建成通车，不仅缓解了兰海高速贵遵线（老贵遵线）的交通压力，还促进贵阳与遵义工业化、城镇化、同城化发展，同时成为黔中经济区对接成渝经济区、长江经济带以及 " 一带一路 " 的陆路大动脉。

2016 年底，沪昆高铁贵阳至昆明段正式开通营运。2017 年元月，家住贵阳的李丹便迫不及待地邀约朋友，一起乘坐高铁到昆明斗南花卉市场购买鲜花。" 两个多小时就到达昆明了，以前从贵阳到昆明坐火车，差不多要 8 个小时。高铁开通后，那段时间，我和同学利用周末去‘春城’昆明游玩的频率都增加了。游景点、吃小吃，感觉离贵阳就没有多远。"

全长 2252 公里的沪昆高铁，是国家规划的 " 五纵五横 " 综合运输大通道和 " 四纵四横 " 铁路客运专线网的重要组成部分，连通上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等六省市。将西湖、滕王阁、鄱阳湖、岳麓山、甲秀楼、滇池、翠湖等沿线美景如珍珠般串联起来，沪昆高铁又被称为中国 " 最美高铁 "。

据市交委统计数据，" 十三五 " 期间，贵阳市对外大通道已彰显成效，建成贵广铁路、沪昆高铁、渝贵铁路、成贵高铁等快（高）速铁路，高（快）速铁路通车里程达 360 公里。以贵阳为中心形成米字型汇集，直达北京、上海、广州、重庆、成都等中心城市。贵阳龙洞堡国际机场跻身全国 2000 万级大型繁忙机场行列，累计开辟国内航线 234 条、国际地区航线 21 条，通航城市 136 个。建成贵遵复线、贵瓮、贵黔、贵惠等一批高速公路，对外高速通道达到 11 处，市域高速公路通车里程达 612 公里。

此外，枢纽站场建设也取得显著成效。贵阳市积极推进枢纽站场建设，完善规划布局，建成贵阳北站、贵阳东站、贵安高铁站、金阳客车站、龙洞堡机场高铁站等综合枢纽。现代化服务水平较大提升，实现航空与高铁一体化无缝衔接。改貌铁路口岸、都拉营国际陆海通物流港等场站加快建设，贵阳陆港型国家物流枢纽入选 2020 年国家物流枢纽建设名单。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 张薇

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋