记者从近日召开的 " 港澳船舶进境信息互通功能 " 培训推介会上获悉，市商务局与汕头海关、广东省电子口岸管理有限公司依托中国（广东）国际贸易 " 单一窗口 "（以下简称广东 " 单一窗口 "）建设的 " 港澳船舶进境信息互通功能 " 已经正式上线并投入使用。该功能为全国首创，属于地方特色应用，是广东 " 单一窗口 "" 汕头口岸物流协同平台 " 的子功能模块，将打通口岸物流 " 最后一公里 "，助力汕头外贸实现高质量发展。

有效解决数据信息互通问题

广东处于特殊地理位置，许多进口货物通过远洋船舶运至香港后，再经香港或澳门与广东各港口间的驳船转运至广东各港，因而存在远洋船舶与港澳船舶之间的信息转换。在以前，货代、境内收货人、船公司、报关主体之间的有关单证、物流等信息暂未实现格式统一及电子化，信息未能互通。进口货物经港澳小型船舶运载进境以后，各种信息的流转还停留在打电话、人工报送纸质资料等阶段，信息交换滞后。

为解决港澳船舶进境信息交换时间滞后、传递方式复杂、信息不精确等问题，实现港澳船舶进境信息互联互通，同时保障数据传输即时、安全、可追溯，进一步压缩整体通关时间，市商务局、汕头海关和广东省电子口岸有限公司从业务和技术等方面进行探讨，在广东 " 单一窗口 " 平台上建设 " 港澳船舶进境信息互通功能 " 模块，推动实现港澳船舶进境数据信息电子化、同步化以及报关便捷化。

当前系统已具备推广条件

今年 7 月，" 港澳船舶进境信息互通功能 " 在汕头海关所属汕头港海关开始进行测试。8 月底，在进口企业、船务公司、报关行、码头等多方配合下，顺利完成该项目虚拟单测试，并对测试过程中发现的问题进行完善。9 月，汕头立信塑胶制品有限公司使用新功能生成的舱单信息通过 " 单一窗口 " 向海关申报报关单成功，标志着 " 港澳船舶进境信息互通功能 " 模块正式上线。12 月以来，系统不断完善，现在已具备推广条件。

据介绍，" 港澳船舶进境信息互通功能 " 为全国首创，丰富了国际贸易 " 单一窗口 " 的地方版功能，创新了口岸物流的特色应用。

预计极大减轻企业进口环节费用

去年，汕头市港澳进境船舶进口货柜量为 29 万标箱，涉及多家船务公司和进口企业。项目全面推广后，每年可覆盖汕头口岸来自港澳的货物约 29 万标箱，每票舱单可节省 10 至 40 元人力物力，将极大减少企业进口环节的费用。

此外，项目实施后，企业可以比目前至少提早 2 天获得提前申报的船名、航次、提单号等数据信息，企业、船务公司补料信息接收与确认可实现全程网上操作，生成的舱单信息可在 " 单一窗口 " 中便捷查询。有关单证实现电子化、操作过程信息化存底可查，能帮助企业有效规避商业纠纷。全程 " 无纸化 " 申报审批流程，进一步减少了口岸查验时间，极大优化地方口岸的营商环境。

来源：汕头日报（记者陈欣琪）