近日，随着 3 台盾构机缓缓破壁而出，轨道交通 3 号线顺利贯通 3 条单线盾构区间：花溪公园站 ~ 贵州大学站盾构区间左线比计划提前 7 天贯通；贵州大学站 ~ 民族大学站区间左线比计划提前 27 天贯通；温泉路站 ~ 高新路口站盾构区间右线顺利贯通。

据了解，轨道交通 3 号线采用盾构施工共计 22 台，盾构施工长度占区间总长的 70.8%。截至目前，盾构掘进已完成 31886 环，占设计总量 92%。事实证明，专为贵阳地区 " 水压高、岩层硬、溶洞多 " 等特点量身打造的 " 前进 " 复合式土压平衡盾构机，完全可以胜任这座城市的喀斯特地质掘进任务，而且还能用得好、用得快。

据悉，轨道交通 3 号线自开工以来，通过种种措施掀起了一波又一波施工高潮，尤其在盾构施工方面取得了较好的成绩。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 曾静

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