现代快报讯（记者 王新月 文 / 摄）长江江苏段素有 " 钻石航道 " 的美誉，其中南京段是长江进入江苏的 " 第一站 "，船流如织、巨轮畅行。众多船员和船舶在水上航行中产生的垃圾和污水，要如何处理？现代快报记者探访南京兴隆洲水上绿色航运综合服务区，带你了解长江上的 " 高速服务区 "。

江上的 " 高速服务区 " 有 10000 多平方米

1 月 6 日上午，现代快报记者来到龙潭港码头，乘坐小艇，不到一刻钟就抵达兴隆洲水上绿色综合服务区。

△船舶垃圾接收区

该服务区位于长江南京段航道江面，距离南京长江四桥仅数千米，由 5 条趸船组成，总长近 600 米、面积有 10000 多平方米，有各类专业技术和服务人员超 100 人。服务区免费接收过往船舶的垃圾、生活污水，此外还提供维修保养、智能快递等服务，" 可以看作是长江上的‘高速服务区’！" 服务区一负责人介绍。

△ " 兆基 218" 大型绿色航运综合服务旗舰趸船

△船配馆

记者进入服务区内 85 米长、16 米宽的 " 兆基 218" 大型绿色航运综合服务旗舰趸船，发现该船共 4 层，一层负责接收处理船舶生活垃圾、生活污水等，二层是船配馆、水上书吧等，三层有生态文明教育基地，四层是无人机坪。

据悉，按照江苏海事局 " 一零两全四免费 " 船舶污染防治工作的新要求，2019 年 5 月，南京兴隆洲水上绿色航运服务区建成投入使用，由江苏长江汇科技有限公司打造（下称长江汇）。

△兴隆洲服务区船舶环保接收站 南京市生态环境局供图

" 三位一体 " 开展船舶污染物环保接收

记者了解到，兴隆洲水上绿色服务区通过服务区本体、附近水域船舶维保服务站和周边船舶锚地，" 三位一体 " 地接收船舶污染物。

" 兆基 218" 的第一层就是船舶环保接收站，为过往船舶免费提供船舶垃圾接收、生活污水垃圾接收、厨余垃圾降解等服务，最多可一次性接收船舶垃圾 100 立方米、生活污水 180 立方米，最后再送上岸进行统一的专业环保处理。

此外，服务区在附近水域单独设立的船舶维保服务站内，也同时开展环保接收服务，可一次性接收船舶移交的垃圾 60 立方米、生活污水 400 立方米。对于无法靠泊水上服务区，只能在锚地水域停留的船舶，可通过互联网服务平台 " 锚地网 " 线上预约，待服务区确认后，会指派污染物环保接收专业船舶前往接收垃圾、污水。

长江船员陈顺宜说：" 以前污水都是随处排放的，有了服务区的接收，长江上干净多了，也不见漂浮物了。"

值得一提的是，面对众多中小型船舶，保养不当，存在尾气、扬尘 " 一跑两溜烟 " 的江面大气污染问题，服务区启动了 " 灭黑烟 " 行动，通过自主研发的互联网平台 " 养船网 "，倡导船民进行线上预申报、预诊断，然后线下在船配馆组织配件，派出维修专家维修。

据悉，兴隆洲水上绿色航运综合服务区正式投运以来，累计已有约 30000 艘船舶免费移交垃圾和生活污水，接收生活垃圾超 10000 立方米、生活污水超 8000 立方米；累计 2800 余艘船舶预约参加 " 灭黑烟 " 行动，已完成 1100 余艘船舶的尾气环保治理。

△兴隆洲服务区航拍全景 南京市生态环境局供图

无人机打通 " 水上最后一公里 "，每天减少 1500 升燃油消耗

" 打通水上‘最后一公里’，无人机帮了大忙，同时也减轻了污染。" 长江汇环保总监王康明告诉现代快报记者，" 以 5000 吨船舶来计算，如果每靠泊一次服务区取用物品，平均油耗 150 升，要花费近 1000 元。有了无人机后，船舶就不需要专门靠泊服务区取用物品了，我们可以通过无人机运送。目前大概每天飞 10 次左右，算下来可减少 1500 升油耗。"

△无人机派送货物 南京市生态环境局供图

据悉，无人机目前主要运送船员急需药品、船舶维修配件以及船员网购用品等，在返航时，无人机还可以监控长江岸线是否有违法钓鱼，并且监控系统与公安系统相连接。

长江航运公安局南京分局沿江派出所副所长蔡鑫说：" 与服务区的无人机监控系统合作 3 个月以来，已查处 10 余起违法钓鱼事件。另外，无人机还有夜间热成像功能，可帮助发现船舶偷排污水等情况。"

（编辑 吴嫣然）