1992 年 1 月 17 日，农历腊月十三。

一列火车从北京开出，向着南方奔驰而去。

这是一趟没有编排车次的专列。除了中枢机关和随行人员之外，谁也不知道此趟专列载的是什么人物，谁也不曾料到这趟专列的南方之行将被载入史册！

专列上的主人公，是中华人民共和国的一位并不普通的普通公民——邓小平。熟悉邓小平的人都知道，他向来重视天伦之乐，喜欢和家人在一起。这次南下，正值寒假，他把全家都带上了。

虽已是耄耋之年，但邓小平精神矍铄，身体健康。选择新年伊始出京，无疑他是经过深思熟虑的。刚刚过去的一年，国际上矛盾错综复杂，风云变幻莫测；与动荡的世界相比，中国的稳定则为海内外所称道。

车轮滚滚。专列穿过华北平原，越过中原大地，过黄河，跨长江，于 1 月 18 日到达武昌。

邓小平此次南行，目的地是广东。因此，出发前没有向沿途各省打招呼，也不想惊动地方负责人出来迎送。这一天停车武昌，是因为有话要讲。电话打到湖北省委，把省委书记关广富、省长郭树言请到车站。

专列在武昌停留了短短 20 分钟。邓小平在站台上一边散步，一边向关广富、郭树言作了言简意赅的重要谈话。邓小平说：" 现在有一个问题，就是形式主义多。电视一打开，尽是会议。会议多，文章太长，讲话也太长，而且内容重复，新的语言并不很多。重复的话要讲，但要精简。形式主义也是官僚主义。要腾出时间来多办实事，多做少说。毛主席不开长会，文章短而精，讲话也很精练。周总理四届人大的报告，毛主席指定我负责起草，要求不得超过 5000 字，我完成了任务。5000 字，不是也很管用吗？我建议抓一下这个问题。"

当列车南下行驶到湖南长沙站时，已是 18 日下午 4 时。

长沙车站站台宽广、漂亮，在 20 世纪 70 年代仅次于北京车站。中共湖南省委书记熊清泉介绍说，这是 1975 年整顿期间设计，十一届三中全会时竣工通车的。" 这事，我知道。那年，万里当铁道部长。" 邓小平举目观望站台、轨道，神态很是欢快。

在漫步中，熊清泉简要地汇报了湖南工作。熊清泉见邓小平兴致很高，重视情况汇报，又把湖南改革开放的战略、方针、目标作了简略介绍。邓小平高兴地说：" 构想很好。实事求是，从湖南实际出发，就好嘛！要抓住机会，现在就是好机会。"

1 月 19 日上午，专列到达深圳火车站。

千里迢迢，舟车劳顿，市负责人劝他好好休息。但是，邓小平毫无倦意。他说：" 到了深圳，我坐不住啊，想到处去看看。"

邓小平在广东省委书记谢非等省市负责人陪同下，乘车观光深圳市容。车子缓缓地在市区穿行。这里，八年前有些地方还有水田、鱼塘，羊肠的小路，低矮的房舍。现在，宽阔的马路纵横交错，成片的高楼耸入云端，到处充满了现代化的气息。看到这繁荣兴旺、生机勃勃的景象，邓小平十分高兴。正如他后来说的：" 八年过去了，这次来看，深圳、珠海特区和其他一些地方，发展得这么快，我没有想到。看了以后，信心增加了。"

谈到办经济特区的问题时，邓小平说：" 对办特区，从一开始就有不同意见，担心是不是搞资本主义。深圳的建设成就，明确回答了那些有这样那样担心的人。特区姓‘社’不姓‘资’。从深圳的情况看，公有制是主体，外商投资只占四分之一，就是外资部分，我们还可以从税收、劳务等方面得到益处嘛！多搞点‘三资’企业，不要怕。只要我们头脑清醒，就不怕。我们有优势，有国营大中型企业，有乡镇企业，更重要的是政权在我们手里。有的人认为，多一分外资，就多一分资本主义，‘三资’企业多了，就是资本主义的东西多了，就是发展了资本主义。这些人连基本常识都没有。"

国贸中心大厦高高耸立，直插云霄。这是深圳人民的骄傲。深圳的建设者曾在这里创下了 " 三天一层楼 " 的纪录，成了 " 深圳速度 " 的象征。1 月 20 日上午 9 时 35 分，邓小平来到国贸大厦参观。在 53 层的旋转餐厅，邓小平俯瞰深圳市容。高楼林立，鳞次栉比，一派欣欣向荣的景象。他充分肯定了深圳在改革开放和建设中所取得的成绩，说：" 要坚持党的十一届三中全会以来的路线、方针、政策，关键是坚持‘一个中心、两个基本点’。不坚持社会主义，不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，只能是死路一条。基本路线要管一百年，动摇不得。"

兴致勃勃地在锦绣中华和民俗文化村游览一个小时后，邓小平一行驱车回迎宾馆。途中，邓小平说，走社会主义道路，就要逐步实现共同富裕。" 一部分地区有条件先发展起来，一部分地区发展慢点，先发展起来的地区带动后发展的地区，最终达到共同富裕。如果富的愈来愈富，穷的愈来愈穷，两极分化就会产生，而社会主义制度就应该而且能够避免两极分化。解决的办法之一，就是先富起来的地区多交点利税，支持贫困地区的发展。当然，太早这样办也不行，现在不能削弱发达地区的活力，也不能鼓励吃‘大锅饭’。" 他接着说，不发达地区大都是拥有丰富资源的地区，发展潜力是很大的。总之，就全国范围来说，我们一定能够逐步顺利解决沿海同内地贫富差距的问题。

1 月 23 日，邓小平结束在深圳的考察，登上了海关快艇，来到珠海特区。

整整八年，当邓小平第二次来珠海视察时，这里已成为一座充满现代气息的花园式海滨城市。当汽车驶近珠海影剧院时，邓小平指了指窗外说：" 我 1984 年来这里时，记得有一座大房子，现在都盖上新大楼，变化真大呀！"

参观市容中，邓小平对珠海城市建设的发展给予了很高的评价。他说：" 这里跟新加坡差不多呀，这么好的地方谁都会来，我要是外商的话，我也会来这里投资的。"

1 月 26 日上午，邓小平视察了亚洲仿真公司后驱车来到拱北芳园大厦，来到 29 层的旋转餐厅。他充满信心地对大家说：" 我坚信，世界上赞成马克思主义的人会多起来的，因为马克思主义是科学。社会主义从总的方面来说，没犯错误。我们跟着这个路线走，中国永远不会倒，不仅不会倒，而且会沿着社会主义道路飞速发展。从历史长河来说，用那么 100 年，社会主义就会发展到中等水平。"

1 月 30 日，邓小平离开广东，乘火车去上海，沿浙赣线从湖南进入江西境内。当天下午 3 时 40 分，列车徐徐进入鹰潭车站。

虽经长途乘车的劳顿，邓小平却毫无倦意。他听取了江西省委书记毛致用关于江西坚持深化改革、扩大开放的情况汇报，高兴地说，治理整顿这几年，改革开放做了不少事。他指出，没有改革开放，治理整顿就不会这么顺利，并语重心长地强调：" 稳定发展我赞成。但是，只要能快一点还是要争取快一点。胆子要更大一点，放得更开一点。不能胆子没有了，雄心壮志也没有了。有机遇能跳还是要跳。"

半个多钟头就过去了。邓小平与毛致用等人握手告别。列车一声长笛，驶出了鹰潭站，向上海方向疾驰而去。

上海是邓小平视察南方的最后一站。前往车站迎接的上海市委书记吴邦国、市长黄菊，握着邓小平的手激动地说：上海人民欢迎您来过年并指导上海的改革开放。邓小平微笑着说，我来过年，要看看南浦大桥，看看上海的经济发展情况。

2 月 7 日是大年初四，邓小平来到已经通车的南浦大桥。站在 50 米高的桥面上，望着大桥雄姿，他由衷地称赞说，南浦大桥具有国际领先水平，真伟大。他指指大桥横梁上镶着的 " 南浦大桥 " 四个大字，说：看来我为大桥题的字，没有给大桥丢丑。一语惹起众人欢快的笑声。

2 月 20 日，邓小平离开上海返回北京。

（本文摘自余玮所著长篇纪实作品《邓小平》）