新快报·ZAKER广州 2022-01-26
新序列国家工程研究中心名单公布,广州地铁榜上有名
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新快报讯 近日,国家发改委公布了第一、第二批纳入国家新序列管理的国家工程研究中心名单,由广州地铁集团有限公司牵头建设的 " 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究室 " 顺利通过国家发改委国家工程研究中心与国家工程实验室优化整合评价,成功纳入国家工程研究中心新序列管理,更名为 " 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心 "。

据介绍,原城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心于 2016 年 3 月获国家发改委批,2019 年 1 月通过主管部门验收,是轨道交通行业唯一一家以地铁建设和运营单位为依托的,根植粤港澳大湾区、服务 " 轨道上的大湾区 " 国家战略,面向城轨系统安全与运维保障技术的国家工程实验室。同时,也是具备面向四网融合(干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通)全生命周期创新研究及实景验证环境,支持轨道交通规划设计、工程建设、运营服务、装备制造一体化协同发展,服务 " 交通强国 "、" 制造强国 " 及 " 一带一路 " 等国家战略的技术创新平台。

十三五期间,实验室瞄准国家战略任务和重点工程实施中的重大技术难题,承接开展了 " 复杂环境下行车设备及系统全生命周期能力保持技术 "、" 城市轨道交通系统安全保障技术 "、" 面向典型行业的新一代通信与网络应用示范 " 等国家级科技项目 / 课题 19 项,以及 " 可迭代升级的城市轨道交通调度指挥业务开发平台 " 等省市级政府科技项目 17 项;承担 / 参与企业自主科研项目 109 项。

其中," 城市轨道交通能馈式牵引供电关键技术及应用 "、" 轨道结构环境友好与安全服役保障技术 "、" 时速 120 公里车辆自主电气牵引系统 " 等 18 个项目获得省部级科技奖," 超高能效比一体化新型制冷机房项目 " 等 9 个项目获得重要社会科技奖。

根据国家科技创新基地优化整合工作的决策部署,纳入新序列管理的国家工程研究中心要坚持以国家和行业战略需求为出发点,聚焦解决经济社会发展中的 " 卡脖子 " 技术问题,打造成为提升产业创新效率、推动创新链产业链深度融合的国家战略科技力量。

未来,工程中心将聚焦大湾区城际与城轨一体化建设与运营需求,推动智慧轨交建设数字化转型,强化湾区需求侧和轨道交通先进技术供给侧的纽带作用,加速城市轨道行业技术落地与产业升级,持续提升工程中心创新能力,为行业打造高标准的、开放共享的工程研究平台。

采写:新快报记者 李佳文

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