现代快报讯（见习记者 尤力庭）近日，为积极响应美丽无锡建设，提升进出太湖风景区主通道景观绿化水平，由无锡地铁建设公司负责实施的五里湖节制闸桥、犊山防洪大堤堤顶及沿湖侧景观提升改造工程一期旧桥拆除工作正式启动。犊山防洪大堤除了兼具水利功能外，还是联系无锡市区与鼋头渚风景区的重要交通通道之一。

△五里湖节制闸桥改造提升后效果图

据悉，犊山大堤位于无锡市滨湖区太湖风景名胜区内，起于建筑路与环湖路交叉口，止于鼋头渚景区犊山大门处，总长约 2 公里，于 1991 年建成，堤顶道路宽约 9 米，沿线设四座水利闸桥。整个项目分为两期实施，第一期实施五里湖节制闸桥拆除工作。目前，已完成蠡湖侧围堰及顶部通行便道， 并启动五里湖节制闸桥拆除工作，预计 3 月底前完成旧桥拆除工作。

△五里湖节制闸桥改造提升后效果图

作为纳入项目一期工程实施的五里湖节制闸桥，桥长约 198 米，现因建设年代久远、结构损坏，桥体结构裂缝宽度远超设计允许值，于 2021 年 5 月份开始封闭机动车通行，仅允许行人及非机动车快速通过。作为实施单位的无锡地铁建设公司从为民办实事角度考虑，在桥梁改造期间，在蠡湖一侧修建高标准临时通道，保障市民、游客的通行需求。

无锡地铁建设公司相关负责人表示，先期实施的五里湖节制闸桥，是犊山大堤沿线最大的桥梁，无锡地铁建设公司在进场后，一方面加紧排布施工计划、分阶段实施现场作业，另一方面考虑市民、游客观赏樱花的出行需要，加快临时通道修筑。

随着犊山大堤整体改造提升工程的逐步推进，无锡地铁建设公司将对包含水利、道路与桥梁、堤顶两侧景观及亮化、管线入地、交通安全设施等工程通盘考虑，不仅契合太湖名胜风景区整体景观提升，还将更好的保证犊山大堤各项功能完备。未来还将对堤顶两侧的行道做抽纸与梳理，沿线打造 " 小游园 "、花镜等景观节点，还将利用现有废弃的水利收费站基础改造为观景亭，为游客提供观景平台等。

此外，无锡地铁建设公司将从细节处入手，对现状混凝土路面进行病害修复，提升改造既有交通沿线的交通设施；对行车道及交叉口范围内的管线井井周进行加固，减少井周不均匀沉降带来的跳车现象，同时，对起点环湖路交叉口范围内人行道采用透水混凝土结构，保障行人出行。

（编辑 张宇）