3 月 21 日，坪山中集专用车生产基地和往常一样喧嚣，工人们正有条不紊地在自己岗位上忙碌着；与此同时，在距此 70 公里的沙井中集天达总部园区内，各条生产线亦开足马力，以保质保量设备地交付。恢复正常工作秩序和生产经营的第一天，中集旗下各企业一手抓疫情防控、一手抓企业发展，有序保障了生产的正常进行。

深圳专用车：产能已基本恢复 确保有关产品及时交付

" 自接到主管部门恢复生产通知后，公司第一时间结合员工实际到岗情况进行生产能力评估，重新进行生产调度，优先应对紧急订单的生产、发货等需求，确保有关产品及时交付。目前除个别在管控区的员工尚未到岗外，其他已全部到岗。"3 月 21 日，深圳中集专用车（简称 " 深圳专用车 "）相关负责人对记者表示，该公司产能已基本恢复至此次疫情管控前水平。

▲深圳专用车产能已基本恢复至此次疫情管控前水平

深圳专用车是中集集团旗下中集车辆位于深圳市坪山区的专用车生产基地，主要从事半挂车生产、改装和专用车专业化开发设计、制造。该公司于 3 月 18 日接到坪山区政府通知后，立即组织防疫小组进行返岗协调工作，目前已经顺利开展生产经营，成为此次疫情防控后坪山区第一批恢复正常生产的企业之一。

3 月 21 日早上，工厂专用车零部件生产车间里，机器飞快运作，工人们戴着口罩，正有条不紊地忙碌着，已是一派繁忙生产的景象。

在厂区门口，员工佩戴着口罩与前一名员工隔开安全距离，有序等待着入园前的检查。厂区内，多位身穿防护服的工作人员在厂区门口和主干道做着消杀工作，同时为来往车辆喷洒消毒液；工作人员分组对来往车辆、人员进行登记、测温，车流、人流快速有序进出；工厂设置多个分餐点，员工分时段、就近取餐；厂区一角，刚刚装配完成的半挂车整齐排列，准备发往国内各地。

该公司负责人介绍，深圳专用车一手抓疫情防控、一手抓企业发展，严格遵守防疫政策，落实 " 一企一策 "" 一厂一案 " 分类差异化防疫措施，确保产业链、供应链安全稳定，在做好疫情防控工作的前提下，努力恢复生产经营工作。

中集物联：AGV 机器人样库建设进入尾声 研发测试有序推进

3 月 21 日，中集物联位于坪山的生产基地，又重新按下了 " 加速键 "。

生产车间里，中集物联的软件工程师和生产工人正戴着口罩有条不紊地恢复自己的工作。在测试区，软件工程师正在用 " 代码语言 " 对着 AGV 机器人 " 发号施令 "，一遍遍的进行测试——前进、后退、自旋、横移、360° 自由行走等动作，模拟各种复杂的车库运行环境。

▲中集物联位于坪山的生产基地，又重新按下了 " 加速键 "

目前，该公司坪山生产基地的生产组、电气组的工人已全部到岗，开足马力加快生产装配和系统调试。

据悉，去年 10 月，中集物联成功中标港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场项目，该项目建成后将成为全球最大的机器人停车场。为了确保该项目按时交付，上周中集物联香港项目组在全员居家办公期间，线上办公不停歇，通过召开电话推进会、视频碰头会等方式，稳步推进项目建设。据了解，该项目部分功能测试将在坪山 AGV 机器人样库进行。目前，AGV 机器人样库建设已进入尾声。

据统计，中集物联目前在深在建项目有 10 个。外地在建项目或即将启动的项目有近 30 个，项目建设进度并未明显受到疫情影响。

中集天达：创新应用远程指导安装的方式 保质保量交付设备

中集天达总部园区位于深圳市宝安区，目前公司内人员到岗情况亦十分理想，有序保证生产的进行。

▲中集天达生产人员已经基本到岗，生产线开足马力生产

中集天达相关负责人介绍，中集天达深圳园区主要负责登机桥等空港设备产品的生产，近期公司已向即将启用的湛江吴川机场交付旅客登机桥和机场消防车，中集天达的设备调试人员已在当地按计划进行调试推进，此次疫情并未对该项目造成实质影响；与此同时，国外因疫情影响，人员调动有一定难度。中集天达为保障全球项目顺利推进，创新应用远程指导安装的方式，保质保量交付设备。

该负责人介绍，今年中集天达登机桥的新进订单较多，为保障订单顺利完成，生产人员已经基本到岗，生产线开足马力生产，有信心在年内按计划完成。

据悉，除登机桥业务外，中集天达的其他业务产品均在国内其他园区完成生产，因此并未对其产生影响。该公司将严格遵守防疫政策，遵照落实 " 一企一策 "" 一厂一案 " 分类差异化防疫措施，确保产业链、供应链安全稳定，努力克服疫情带来的影响。

深圳晚报记者 王新根