如果说世界上有一个品牌不打价格战、不搞恶性竞争，仅用小众定位，打造大众所接受的产品的同时，还仅靠产品力和粉丝之间的口碑相传便完成百万销量，那它一定是马自达。

众所周知，马自达去年曾迎来了一个高光时刻—— CX-5 全球累计销量达到 300 万辆。有人说，放在中国年销超 2000 万辆的庞大市场中，十年卖 300 万辆并非是一个特别庞大的数字。但反过来想，一个小众的日系品牌，一个进军到 15-20 万元这个刺刀见红的红海市场里，之于长安马自达的 CX-5 的成绩又显得质量之高、意义重大。

显然，CX-5 作为新长安马自达元年的主力产品，新的一年也将全面焕新。前不久，新 MAZDA CX-5 的上市便以 " 十年 · 5 和我的朋友们 " 为主题重磅上市，通过发布会和新老车主互动的方式，马自达回顾这 10 年间的感动，的确，十年是一个标尺，足够衡量出轮回往复的跌宕起伏，丈量出产品生命的波澜壮阔。

十年前，MAZDA CX-5 携魂动设计和 " 创驰蓝天 " 扬帆登场，当时以出色的设计和品质实力便吸睛无数。同时，在用户的久经考验中，口碑出色的 MAZDA CX-5 成为了马自达的经典之作，时至今日仍被人口口相传；而十年后的今天，新 MAZDA CX-5 再启新程，聚焦驾驶者，并以魂动外观、品质座舱、驾乘感受和安心安全方面 16 项核心产品力进化镌刻新经典。

记得《马自达设计之魂》一书前言中有这么一句话。" 全世界只要有 2% 的消费者认可马自达汽车便足矣。"

为了这 2%，101 岁的马自达投入 100% 的努力和热情。其矢志不渝的工匠精神，在新 MAZDA CX-5 上依然有体现。以 " 魂动 " 作为设计核心，马自达开启了不妥协的减法美学设计时代。

对于 " 魂动 " 一词，长安马自达汽车有限公司市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二在活动中进行了分享，他表示：‘魂动’设计不受汽车形态的限制，而是挑战将最纯粹的生命感赋予器物，这也是马自达不断积累高超 " 匠人技术 "，并将其运用在设计中所带来的成就 "。

具体到新 MAZDA CX-5，它在 " 魂动 " 理念的基础上，实现了减法美学的进阶，带来 7 大进化。全新标识之翼和悬浮式前格栅造就了立体感十足的前脸，全新造型的双 L 型日行灯则是变化最明显的部分，犀利修长的灯体堪称全车的点睛之笔。

从侧后方看，车辆采用了明显的双腰线设计，车尾处的腰线位置明显高于车侧和车头，营造出一种后高前低的视觉效果，颇具运动感。双 L 型的尾灯则与车头形成了巧妙的呼应，可以有效提升车辆辨识度。双边单出的排气简单直接，十分符合马自达一直以来保持的绝不妥协操控乐趣的形象。

作为首款全面采用创驰蓝天技术的 SUV 车型，MAZDA CX-5 一直都是从前那个东瀛少年没有一丝丝改变：在各种小排量涡轮增压大行其道的今天，唯有马自达坚持做自然吸气发动机，把传统内燃机的压缩比做到世界第一。甚至，只要车迷一想到马自达的 2.0L、2.5L 发动机，就自带 "Zoom、Zoom" 特效。

但创造出色的驾驶感并不意味着拒绝在科技时代提供一个更大的屏幕，能够看到新 MAZDA CX-5 的品质座舱实现了 10.25" 高清可触控中央显示屏、7"TFT 多功能液晶仪表盘，无线 Carplay 和 Carlife、全系标配 MZD 悦联系统四大进化。新车搭载的加速度矢量控制系统升级版 GVC PLUS，可提升整车操控性能，让车辆面对高速或弯道，也能游刃有余。这些都可以是作为汽车存在的意义。

除此之外，新 MAZDA CX-5 搭载了 i-ACTIV AWD 智能四驱系统追加 Off-Road Traction Assist 越野牵引辅助系统，不仅增强新 MAZDA CX-5 的烂路脱困能力，更提升驾驶质感，真正实现车随意动。这也是 " 人马一体 " 在产品层面的聚焦。

素以 " 小而美 " 著称的马自达凭借独树一帜的精巧设计、人马合一的出色操控，在世界汽车舞台上，一直是一个熠熠生辉的存在。而这一切，始终离不开马自达对技术精益求精的打磨，以及对消费者的尊重和关怀。

创驰蓝天技术一直是马自达在发动机领域的代表作，其拥有 13：1 的超高压缩比，功率和扭矩大幅提升。而新 MAZDA CX-5 依然有 2.0L、2.5L 两种排量可选，均匹配了 6 速手自一体变速箱。其中 2.0L 发动机最大功率 114kW，最大扭矩 200N · m；2.5L 发动机最大功率 144kW，最大扭矩 252N · m。

在汽车行业，如果说汽车产品是核心，那么对技术已经进军主流的马自达而言，其核心就是用户，这是比产品更高一层次的段位和体现。细想来也是如此，汽车产品最终是为用户服务的，只有把用户放在最核心的位置上，汽车产品的价值走向才不会跑偏。

在新 MAZDA CX-5 上市直播的分会场上，那个距离用户最近的地方便是长安马自达 4S 店，17.58-23.68 万元的上市价格也是由用户来公布的，不难看出，这也是长安马自达深化 " 用户 +" 思维的具体表现之一。

让用户成为品牌的主人翁，与长安马自达共生共赢，共同成长。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦正式发布了 " 客户体验官 " 招募计划，通过 " 客户体验官 " 的秘密探店，为长安马自达未来的服务提升指明方向。实际上，商业社会最主要的价值在于为用户服务，深刻理解这一核心理念的公司从来都不会被埋没。

为驾驶者矢志不渝的造车，是马自达历久弥新的信念。作为新长安马自达的首款重磅力作，新 MAZDA CX-5 以一种焕新进化的姿态，跃然于用户视野之中，与用户一起探索未来旅程，迈入全新的纯粹驾趣时代。