新快报讯 新白广城际南段传来新进展！近日，随着最后一榀箱梁指挥落位完成架设，珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站项目新塘至机场 T2 段 ( 简称 " 新白广城际南段 "）全线箱梁架设圆满完成，标志着该项目主体工程基本完工，为新白广城际铁路全线建成提供了坚实保障。

新白广线新塘至白云机场段建设项目起点为白云机场 T2 站，终点为新塘站，正线长度 57.4 公里，其中地下线 5.0 公里，山岭隧道段 2.4 公里，路基段 2.4 公里，高架线 47.62 公里，设车站 10 座。

在竹料站与广州地铁十四号线换乘，在建的广佛东环线引入竹料站，在马头庄站与广州地铁十四号线知识城支线换乘，在镇龙站与地铁知识城支线、二十一号线换乘。

其中，新白广城际南段架梁区段全长 41.3 公里，需完成 853 孔箱梁架设任务，含桥梁 16 座，隧道 1 座，车站 7 座，需 3 次低位通过高压线，工程量大，施工难度极高。

自 2018 年 11 月架设第一榀箱梁以来，建设者们先后克服了架梁通道阻碍多、曲线半径小、架梁运距远、高墩大跨、施工安全风险高等诸多困难，实现架梁过程 " 零事故、零伤亡、零损失 "，确保了施工任务圆满完成。箱梁架设工作全部完成是项目关键节点任务取得的又一次重大胜利。下一步，珠三角城际公司将督促参建单位全力抓好剩余工程建设，确保各项任务圆满完成。

新白广城际铁路建成通车后，从新塘站至白云机场仅需 20 分钟，为促进珠三角区域经济一体化，提升整体竞争力和辐射带动能力，建设珠三角世界级城市群具有重要意义。

采写：新快报记者 庄嘉宝 通讯员 增宣