全球旗舰，实力彰显。" 丰田全球旗舰 MPV" 赛那 3 月销量再创新高，达 6319 台，一季度累计销量突破 1.5 万台，以高质量热销诠释高端家用 MPV 新标杆的价值魅力。其中，顶配 40.58 万元铂金版销量占比近 40%，35 万以上版本销量占比近 90%，展现出高配更热销的现象，在高端 MPV 市场上掀起颠覆性消费潮流。

自去年 10 月 30 日正式上市以来，赛那受到市场持续追捧，出道即顶流。在今年元旦期间，赛那正式开启了全面交付，首个完整销售月终端销量就已突破 5000 台，一举夺下 " 开门红 " 的瞩目佳绩。在 2 月 " 春节月 " 虽有工作日较少的影响，但依旧交出 4120 台的稳健成绩。如今，3 月销量再创新高，突破 6 千台，助推一季度累计销量突破 1.5 万台，累计订单更是超 3 万台。

在亮眼成绩的背后，赛那的销售结构同样值得关注。累计销量中，顶配铂金版车型（售价 40.58 万元）销量占比达 37%，中高配车型（售价 35 万元以上）占比达 86%。

根据一季度的 MPV 市场销量数据推测，赛那已基本坐稳 MPV 市场 TOP2 的位置，" 高配更热销 " 的销售结构在同级市场更是绝无仅有，可以说，赛那已经成为高端 MPV 市场 " 新标杆 "。

极具 " 含金量 " 的销量和销售结构充分反映了消费者对赛那作为丰田全球旗舰 MPV 的高价值产品魅力的认可。

赛那的高价值感，是贯穿整车内外的。其颠覆了传统 MPV" 方正臃肿 " 的刻板印象，重塑了更时尚、更动感的高端化 MPV 新形象。内饰以驾驶者为中心的座舱设计，彰显更高品位，彻底告别司机感。顶级宽敞的舒适空间、灵活多样的座椅调整、同级领先的静谧性，再加上细致入微的人性化贴心配置，打造出更惬意、更体贴的驾乘体验。

不止于格调非凡的静态感观，在动态操控方面，赛那同样打破了传统 MPV 的固有印象。其搭载了全新增强版 2.5L HEV 混动系统，系统综合功率 183kW，百公里油耗仅 5.9L（WLTC 工况），在发挥优越性能的同时更兼顾燃油经济性，打破了消费者对中大型 MPV 高油耗的偏见。在安全方面，赛那同样全副武装，TSS 智行安全套装外加高刚性 GOA 车身，车身安全与行驶稳定性得到强化提升。

一直以来，高端家用 MPV 市场中，充分满足消费者全面需求的产品，可谓少之又少。赛那的入局，一举改变了这种局面，驱动了整个 MPV 品类的革新与价值升维。无论是外观设计、内饰空间，还是安全配置、价值魅力，赛那都是绝佳的选项。

正是以赛那导入为契机，消费者有了更丰富的选择，MPV 市场的活力开始绽放，可以说，赛那以一己之力勇扛大旗，激活了高端家用 MPV 市场。

2022 年，广汽丰田将以年产销一百万台为目标，正式进军合资车企头部阵营。作为 TNGA 架构的旗舰车型，赛那无疑是广汽丰田销量的全新增长点，" 赛那式 " 的高质量热销未来可期，其必将以昂扬姿态持续助力广汽丰田销量爬坡，实现从 " 热销 " 到 " 质销 "。

此外，赛那正携手 " 豪华大七座 SUV 领跑者 " 汉兰达、" 中高级轿车价值旗舰 " 凯美瑞，一起组成广汽丰田 TNGA 三大旗舰，领衔产品矩阵 " 金字塔 " 头部增长极，牵引广汽丰田品牌升维，进一步实现品牌高价值引领。