近日，法拉利发布了旗下全新跑车 296 GTS 的官图，新车是 296 GTB 的衍生车型，延续了机械硬顶的设计，主要的改变是采用了敞篷结构。

外观部分，新车与 296 GTB 没有太大的区别。同样是流畅扁平的车身、犀利的头灯、夸张的前进气格栅。

新车最大的不同是采用了机械折叠式硬顶，可在小于等于 45km/h 时速下开合敞篷，时间仅需 14 秒。透明的后窗玻璃依旧没有缺席，玻璃面积相比硬顶版有所减小，可以直观地看到整个 V6 发动机和两个硕大的集气箱。

搭载的主动式扰流板能使气流通过后产生更大的下压力，可在时速为 250km/h 时产生 360kg 的最大下压力，同时视觉效果上也更加吸睛。

内饰部分，新车将传统的机械式仪表改为全液晶仪表盘，绝大部分按键都将采用触摸式的设计，只有换挡按键、驾驶模式切换、转向灯这些常用功能才保留了物理按键，这也是法拉利进入新时代后的革新配备之一。

动力方面，法拉利 296 GTS 采用 120 度夹角 V6 发动机，并搭配一台位于后轴的电机形成插电式混动系统，其中，电机功率为 122 千瓦，系统综合功率达到 830 马力，最大扭矩 740 牛 · 米；传动系统方面，新车将配备此前 SF90 Spider 的 8 速双离合变速箱。内燃机和电动机两个动力单元通过崭新的 TMA 执行器进行沟通，可同时进行或仅通过电机进行输出，搭配 7.45 千瓦时的电池组，在纯电动模式下可行驶 25 公里，最高时速 135km/h。