日前，记者从市汽车及零部件产业链专班了解到，以项目策划为工作重点，专班依托现有骨干企业及产业基础，聚合信息资源，推动创新项目与传统企业同频共振，精准助力产业链延链、补链、强链。

找准突破口，定项目主攻方向。市汽车及零部件产业链专班在前期逐企调研的基础上，瞄准重点企业，加大对接力度，明确跟进方向，摸清摸实主营产品上下游环节，确保策划项目定位精准、有的放矢。经分析研判，确定了新能源刀片电池壳体制造、新能源动力电池组装、轻型复合材料刹车片制造、镁合金锻造及旋压轮毂制造、汽车传动系统零部件新材料轻量化、新能源专用汽车及改装车等 6 个项目为主攻方向，作为我市汽车及零部件产业高质量发展的突破口。

搭建主阵地，促产业集群发展。市汽车及零部件产业链专班以 " 高端化、电动化、智能化、轻量化 " 为发展方向，以聚资源、搭平台、建阵地为抓手服务产业落地，重点策划了四个产业园区项目：立足泰安高新区现有整车生产基础，打造以新能源特种车、专用车生产制造为主的新能源整车产业集群；立足肥城市现有动力电池产业基础，整合现有产能布局，打造新能源汽车动力电池完整产业链；依托新泰市整车及汽车零部件现有产业基础，重点引进汽车关键零部件生产制造项目，打造商用车制造及零部件生产加工产业集群；依托宁阳县汽车内饰加工现有产业基础，做精做强做大汽车内饰产业，打造 " 汽车内饰生产宁阳基地 " 品牌。

实施 " 双驱动 "，助产品转型升级。据了解，我市现有的汽车零部件生产企业中，以零部件售后服务为主的车用散热系统生产加工占比较重，产品较单一，市场话语权较小。为改善这一现状，市汽车及零部件产业链专班坚持 " 双招双引 " 和企业培育 " 双轮驱动 "，在积极策划项目的同时，主动帮助传统企业谋划产品转型思路。目前，专班与山东厚丰散热器有限公司进行对接，力促其达成关于新能源动力电池壳体加工的项目合作，助推链上企业抢抓新能源汽车重构产业链的历史性机遇。

下一步，市汽车及零部件产业专班将积极跟进策划项目进展，争取在招引项目方面取得突破，为汽车及零部件产业实现跨越式发展注入强劲动力。

【泰安日报社 · 最泰安全媒体记者 刘小东 编辑 朱冰 审核 晁彤彤】