新快报讯 5 月 18 日上午，首趟 " 海南自贸港 - 南沙港 - 西南地区 " 粮油海铁联运专列从南沙港南站开出，标志着该海铁联运通道正式开通，串联起海南自贸港、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈之间的物流供应链，打造粤港澳大湾区与海南自贸港战略联动支点，进一步推动华南、西南以及大湾区协同联动发展。

据悉，该专列是由广州港集团联合海南港航物流、广州中远海运物流、广铁集团、中铁铁龙共同打造，共搭载装有 500 多吨粮油，共计 20 个 20 尺罐式集装箱，从海南洋浦国际集装箱码头经水运抵达南沙港，随后以专列形式从位于港区内的南沙港南站发往川渝地区，相较以往通过长江江海联运的运输方式节约时间 12 天左右。

粤港澳大湾区与海南自贸港同为中央部署的重大国家战略，位置相邻、文化相近，经济联系密切，优势互补明显，推动产业链、供应链融合发展具有深厚的现实基础和十足的发展前景。

广州港物流公司总经理和海宁表示，" 此次开通这趟海铁联运班列，将进一步简化海铁、公铁多式联运办理流程、提高作业效率、缩短运输时长，促进物流行业降本增效，给企业进出港贸易带来了真正红利，是助力海南自贸区和粤港澳大湾区企业抢抓扩大内需、消费升级的重要机遇，欢迎广大企业客户共同参与进来，共同打造海南自贸港 - 南沙港至西南内陆区域的海铁联运绿色新通道。"

2022 年 1-4 月，广州港海铁联运箱量累计完成 6.67 万 TEU，同比去年增长 34.7%。其中南沙港铁路海铁联运箱量于 5 月 14 日突破 2 万 TEU，每完成 1 万 TEU 所用的时间从 70 天降至 26 天，南沙港跑出海铁联运发展 " 加速度 "。

采写：新快报记者 许力夫 通讯员 邹井棋 赵德志 蔡继波