如今，" 新能源化 " 和 " 高端化 " 是车市发展的两大风向，但传统豪华品牌在电气化转型方面却似乎没能达到消费者的期望，配置和动力续航表现都相对一般；以 " 蔚小理 " 为代表的造车新势力拥有年轻新锐的品牌气质，豪华底蕴却始终稍嫌欠缺 …… 在这样的背景下，凯迪拉克基于 Ultium 奥特能平台打造的豪华纯电中大型 SUV--LYRIQ 锐歌面市，不知新车能否融合豪华、科技与性能，为消费者带来惊喜之作呢？

一眼看去，凯迪拉克锐歌的外观设计颇为惊艳，区别于家族燃油产品，新车采用了全新封闭式黑晶光曜格栅设计，配合狭长锐利的 LED 大灯，前脸呈现出科幻、前卫而又不失霸道的气质。

新车以流畅的线条勾勒出硬朗的造型，贯穿式腰线、流光飞翼 LED 尾灯等元素的应用更是为新车增添几分潮流感。值得一提的是，锐歌的长宽高分别为 5003/1977/1637mm，轴距达 3094mm，尺寸表现与同级竞品相较颇具优势，身型却毫不给人臃肿之感，足可见设计卓越之处。

来到内饰层面，凯迪拉克作为经典美式豪华的代表者，赋予了锐歌一套兼具豪华度与实用性的内饰设计。车内整体中控布局简约且层次分明，扎实的用料彰显质感，一块 33.8 英寸的环幕式超视网膜大屏映入眼帘，更是直接将车内的科技氛围推向高潮。

新车既讲究 " 大气 "，有超大尺寸屏幕、1.83 平方米的全景玻璃穹顶，也追求 " 细腻 "，凭借树影婆娑 26 色氛围灯、晶钻电控旋钮、激光蚀刻真木饰板等元素将质感拉满。可以说，在保留美式豪华风格的同时，凯迪拉克锐歌也针对中国消费者喜好做了优化，呈现出更为精致的细节设计。

不过，新车的售价虽然达到 43.97-47.97 万元，然而，仔细对比过凯迪拉克锐歌与同级产品的配置丰富性后，可以说锐歌甚至是延续了 " 高价值 " 路线。在售价接近的情况下，锐歌的尺寸空间对特斯拉 Model Y 及奔驰 EQC 堪称 " 降维打击 "；在配置相近的情况下，又比蔚来 ES8、理想 L9 等车型在豪华感和品牌价值方面更有优势。

因此，目前看来，凯迪拉克锐歌的 " 面子 " 与 " 里子 " 均可圈可点。但不得不说，想要在激烈的新能源市场竞争中脱颖而出，新车还需要更多亮点，而性能实力便是锐歌的另一张王牌。

秉持着 " 让电动车生来更强 " 的理念，奥特能电动平台凭借行业领先的技术为车型赋能。锐歌拥有先进而稳定的三电系统加持，提供后驱长续航豪华版、后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版三款车型版本可选，CLTC 综合续航里程达 600-653km。

当然，电动车 " 续航缩水 " 是许多消费者之痛，而为了打消这一疑虑，增加电动车型的市场认可度，凯迪拉克锐歌采用了业界领先的电池管理系统，可减少电池包 90% 的线束。在电芯经受 320 万小时以上累计测试的严苛标准下，结合七重核心电池热管理等技术，锐歌的三电系统足以带给人强大而可靠的 " 安全感 "。

此外，锐歌的底盘悬架与操控系统均承袭了凯迪拉克家族的运动基因和先进科技，前后均采用五连杆独立悬架，还配备新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。两款长续航车型的百公里加速时间为 6.35 秒，四驱高性能版车型则仅需 4.9 秒破百！这样的成绩对于一款纯电中大型 SUV 而言实属难得，能够为消费者带来更为澎湃的驾控快感。

总之，时下消费者购车时需考虑的因素愈来愈多，既要 " 看脸 "，更看重 " 软硬实力 "。凯迪拉克除了拥有惊艳的颜值与豪华的内饰外，性能实力同样是重头戏。如此，方能从大量同质化的产品中突出重围，为消费者带来耳目一新的观感。作为一位 " 均衡发展 " 的优等生，不知凯迪拉克锐歌能否获得你的青睐？