2016 年之时，上汽荣威带来了全新 SUV 车型——荣威 RX5。一句 " 你好，斑马 "，让当时的消费者认识到，原来 SUV 车型也可以拥有如此出众的智能互联实力。而当时的荣威 RX5，也被誉为 " 中国首款互联网 SUV"。

如今，6 年过去，随着汽车新四化浪潮，汽车搭载智能互联功能已不是什么新鲜事，也可见，越来越多以智能为卖点的新车占据了年轻消费市场，要在其中分得一杯羹，实属不易。

这也对 " 互联网 SUV" 鼻祖的荣威 RX5 车系提出了更高的要求，在这同质化严重的市场当中，如何造出新意、如何带给用户更加出色且更有情感温度的产品体验，成了上汽设计团队的首要目标。

经过研究分析，上汽设计团队认为如今最主流的双联屏设计虽然拥有不错的科技感，也可以通过仪表中控屏幕做到信息互通，但是双联屏仅仅之时打破了距离感，而并没有完全解决用户体验不佳的问题。

因此，在即将到来的第三代荣威 RX5 之上，以 " 赋空间以情感，赋科技以人文 " 为理念，上汽设计团队运用了两个极具创新性的设计—— " 无界 " 以及 " 滑移 "。

其中，第三代荣威 RX5 在传统双联屏的基础上，将仪表与中控屏全面打通，信息可以这款高达 27 英寸的液晶显示屏上全屏显示，实现真正的互联。

此外，第三代荣威 RX5 业界首创屏幕滑移轨，配合左右 300 毫米的长距离移动以及结合屏幕来回滑动的理念，打破主驾与副驾的物理边界，一块大屏，两人分享，主驾与副驾各自拥有自己的模式，从此副驾拥有自己的天地。同时，屏幕在主副驾搭载不同交互形式，驾驶信息，娱乐信息，智能影院等无缝切换，将交互信息开放化，多变化，可定义化，更人性化。

这块 27 英寸超大尺寸的一体式宽幅屏幕，分辨率达到 4032*756 分辨率（4K），152PPI 像素密度，1670 万种色彩，并有 Local Dimming 技术，配合十万比一的超高对比度，亮度达到 1000nit，犹如将一台 27 英寸的 4K 电视搬进车内，带来极致的视觉享受。

不仅如此，在这其中还融入了经过全新设计的小狮王潮玩助理，饱含东方意境的全新 HMI 设计，以及山水 UI、二十四节气沉浸式场景等等。

而为这一切提供性能支撑的，是号称当今车规级芯片 " 天花板 " 的骁龙 8155 芯片，其采用 8 核 7nm 制程处理器，平台运算速度达 360 万次 / 秒。同时，第四代低功耗内存技术，运行内存高达 16GB，支持同步开启多类型应用程序，性能比肩手机平板的核心处理器。而且，后续还可以通过 OTA 技术对固件操作系统以及应用程序的迭代更新，常用常新。

以 " 赋空间以情感，赋科技以人文 " 为理念，全新第三代荣威 RX5 带来的是不同于过完的全新座舱交互体验，再一次将互联网概念推到了一个新高度。而新车也将在 6 月 11 日正式开启盲订，我们也相信，焕新归来的全新第三代荣威 RX5 也将会有不错的市场表现。