新快报讯据海关总署广东分署统计，广东省与香港地区贸易规模从 1997 年的 2798.5 亿元人民币，大幅攀升至 2021 年的 1.17 万亿元，年均增长 6.1%，香港地区回归 25 年后两地贸易规模是香港地区回归当年 1997 年的 4 倍。

据介绍，香港回归以来，两地经贸往来更加紧密，贸易增速明显加快。1997 年至 2013 年两地贸易快速发展，进出口规模快速攀升，由 1997 年的 2798.5 亿元增至 2013 年的 1.67 万亿元，年均增长 11.8%。2014 年以来，全球经济低迷乏力、中美经贸摩擦不断，香港作为广东重要的中转港，两地贸易持续下滑，逐步降至 2020 年的 1 万亿元。2021 年，广东与香港贸易值达 1.17 万亿元，同比大幅增长 16.2%。

加工贸易仍占据半壁江山

香港回归以来，广东全力支持综合保税区高质量发展，广东保税物流进出口发展迅速。海关数据显示，广东对香港以保税物流方式进出口从 1997 年的 48.3 亿元增长至 2021 年的 2816.4 亿元，占粤港贸易比重由 1997 年的 1.7% 提升至 2021 年的 24.2%，年均增速达 18.5%。

同时，得益于广东制造业水平提升、企业自主能力不断增强，附加值和技术含量较高的一般贸易进出口快速增长，由 1997 年的 816.9 亿元增长至 2021 年的 2998.8 亿元，年均增长 5.6%。此外，加工贸易呈现回落趋势，粤港加工贸易进出口占比从 1997 年的 67.4% 下降到 2021 年的 49.8%。

民企进出口占比提升幅度最快

近年来，广东持续优化营商环境，激活企业活力和创造力，民营经济持续快速发展。1997 年至 2021 年，民营企业进出口以年均 18.1% 的迅猛增长速度，成为粤港贸易中重要的推动力量，在粤港贸易中的占比由 1997 年的 3.2% 提升至 2021 年的 42%。

同时，外商投资企业进出口也保持了 6.8% 的年均增速，规模从 1997 年的 1326.1 亿元增长至 2021 年的 6385.2 亿元，占比从 47.4% 提高至 54.8%，始终在粤港贸易中占据着重要位置。

粤港跨境物流更加畅通

香港地区海空等跨境物流资源丰富，回归以来，逐步成为广东开展国际贸易的重要中转地，其中，高效且成本相对较低的粤港跨境公路运输，成为广东企业进出口物流的首选通道。

1997 年至 2021 年，粤港贸易以公路运输方式进出口保持年均 7.6% 的增速快速增长，占比由 1997 年的 66.1% 提高至 92.6%，成为最重要的运输方式。同期，水路运输占比由回归当年的 30.5% 下降至 2021 年的 5.5%，航空运输占比则基本保持在 0.1% 左右。

对港高新技术产品出口大幅增长

香港回归以来，广东电子制造业发展迅速，广东对香港出口从以服装、玩具等传统劳动密集型产品为主，向附加值相对较高的机电产品为主转变。1997-2021 年，劳动密集型产品出口规模下降 56.8%，占广东对港出口总值比重由回归当年的 47.8% 降至 2021 年的 4.4%。

同期，广东省对港机电产品出口以年均 11.2% 的速度增长，占比由回归当年的 30.1% 增至 2021 年的 82.1%，在对港出口主要商品中占据主导地位。其中对香港出口高新技术产品年均增长 17.2%，占比由 1997 年的 6.6% 提升至 63%。此外，对香港地区出口农产品由 1997 年的 139.8 亿元增长至 2021 年的 281.1 亿元，期间年均增速达 3%。

采写：新快报记者王娟通讯员陈琳汤兵