" 广澳 - 蛇口 " 线 " 安盛 21" 轮靠泊广澳港区装卸。

汕头日报讯 （记者蔡晓丹摄影报道）近日，安通控股 " 广澳 - 蛇口 " 线 " 安盛 21" 轮靠泊汕头招商局港口广澳港区，由该轮装载的深圳西部港区外贸进口小麦的首批 17 个 " 散改集 " 集装箱卸入堆场，标志着外贸进口转运粮食 " 散改集 " 海上绿色新通道顺利开通。

自 " 广澳 - 蛇口 " 线 3 月份开通以来，为使航线运营更加稳定，汕头招商局港口与安通控股深化协同，复制漳州招商局码头 " 散改集 " 成功经验，结合腹地内饲料企业的需求，与招商港务展开合作，共同策划新的物流方案，帮助客户降低物流成本，推动深圳西部港区 " 散改集 " 业务成功落地。漳州招商局码头、深圳西部港区到广澳港区的 " 散改集 " 东西双向新通道的形成，有效弥补了现阶段汕头招商局港口缺乏高等级散杂货码头的不足。

据介绍，与传统散货运输方式相比，粮食 " 散改集 " 运输具有损耗小、污染小、成本低、绿色环保等优势。在当前国内油价居高不下、公路运输成本上涨的大环境下，大宗散货通过深圳和漳州的散杂货码头进口，以 " 散改集 " 形式运至广澳港区后进行配送，这种新的运输模式不仅可以为客户提供更加丰富的物流通道，也有利于降低物流成本。

下一步，汕头招商局港口将继续依托安通控股在广澳港区的航线优势，加强与兄弟企业的协同，深耕本地市场，以客户需求为导向策划更加优质的海运物流方案，吸引货源聚集，推动广澳港区内贸业务南方转运中心的建设。