现代快报讯（记者 谷伟）继 7 月 19 日午后上演 " 天地板 " 后，7 月 20 日，近期最强 " 妖股 " 中通客车再度跌停。而包括世嘉科技、万里股份、金智科技、罗普斯金等近期活跃的 " 妖股 " 也纷纷以跌停报收。

△ 东方财富软件截图

多家券商提示风险，二股东再减持

7 月 19 日盘中，一则传闻称，有券商接到交易所针对中通客车的 " 窗口指导 " 电话，内容旨在将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理，还考虑对券商进行扣分处理。当天午市后，中通客车股价由涨停板直线跳水，并在尾盘封死跌停，上演 " 天地板 "。

尽管上述传闻并未得到证实，但 7 月 19 日盘后，券商龙头中信证券却罕见地在官网发布《关于 " 中通客车 " 的交易风险提示》。其中表示，上市公司中通客车基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，" 中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险 …… 根据上市公司 7 月 6 日公告，中通客车产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。中通客车研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。中信证券再次提醒广大投资者应充分了解股票市场风险，注意二级市场交易风险，理性投资，提高风险意识，切莫盲目跟风炒作。"

随后，中泰证券、兴业证券等券商也纷纷在官网发布了类似的风险提示。

从今年 5 月 13 日到 7 月 18 日，中通客车短短两个月内大涨 4.86 倍，区间涨幅高居 A 股第一。在市场炒作中，中通客车被冠以多个热门概念，从核酸检测亭概念开始，到国企改革、太阳能增程式智能驾驶客车。6 月 2 日和 6 月 22 日，中通客车曾两度停牌核查，但复牌后均稍微休整就再度强势上涨。此前中通客车业绩预告显示，其预计上半年实现净利润 2000 万元至 2500 万元，同比扭亏，扣非后仍然亏损 3700 万元到 4800 万元。

就在其股价大涨期间，持股 18.96% 的公司第二大股东山东国投，却连续减持公司股份。中通客车公告，山东国投 7 月 12 日到 15 日减持 592.9 万股，7 月 18 日、7 月 19 日又分别减持 592.9 万股。粗略估计，短短数日之内，山东国投可能套现超过 4 亿元。

中通客车的龙虎榜上，6 月 1 日以后，被称为 " 妖股制造机 " 的知名游资席位东方财富拉萨东环路第一、第二营业部，团结路第一、第二营业部连续出现 " 霸榜 " 情形。

而就在 7 月 19 日跌停当天，东方财富拉萨东环路第一、第二营业部，团结路第一营业部再度出现，三家游资一面卖出了 1.64 亿元，一面又买入了 2.34 亿元。

一大波 " 妖股 " 集体熄火

随着中通客车连续跌停，不少近期表现强势的 " 妖股 " 也集体熄火。7 月 19 日午后，宝馨科技、大连重工、顺发恒业等均大幅跳水，华峰铝业、金智科技、合力科技均以跌停报收。7 月 20 日，万里股份、世嘉科技、金智科技、罗普斯金等纷纷跌停。前期 " 妖股 " 浙江世宝、苏州龙杰等也没能 " 幸免 "。

主营精密箱体系统等业务的苏州上市公司世嘉科技，因为沾上 " 储能概念 "，此前已连续收出 6 个涨停。世嘉科技去年亏损 6.67 亿元，今年一季度亏损 1624 万元。就在其大涨期间，公司实际控制人韩裕玉 7 月 20 日抛出减持计划，拟减持不超过 490 万股、占总股本 1.94% 的股份。第三大股东陈宝华则在 7 月 19 日通过大宗交易减持了 74.86 万股。

南京上市公司金智科技从 7 月 4 日到 7 月 18 日 11 个交易日内收出 9 个涨停，公司被认为兼具机器人、储能、虚拟电厂等多个概念。7 月 19 日，公司在公告中表示，" 近日，公司关注到有媒体、投资者称公司涉及虚拟电厂、储能等相关概念。经核实，公司虚拟电厂、储能相关业务尚未中标重大项目。"

同样身兼光伏、换电、智能电网、储能、机器人等多个热门概念的宝馨科技，从 6 月 16 日到 7 月 18 日，23 个交易日内收出 14 个涨停，区间涨幅高达 2.14 倍，同期涨幅位居两市第一。在其大涨期间，从 6 月 23 日到 7 月 5 日，牛散屠文斌夫妇大举增持 2771 万股，达到举牌线。但宝馨科技业绩同样并不出色，2020 年、2021 年扣非后分别亏损 3.95 亿元、3790 万元。今年一季度，公司仅盈利 557.8 万元。

近期 A 股市场虽然指数徘徊不前，但热门概念却层出不穷，" 妖股 " 频出。但值得注意的是，从此前不少案例来看，短期大涨之后往往面临快速回调。6 月份 12 个交易日内收出 11 涨停的浙江世宝，7 月 20 日大跌 9.64%，最新股价较 6 月 28 日的高点已跌去 36%。

（编辑 范文静）