新修订的《广东省实施〈中华人民共和国消防法〉办法》（下称 "《办法》"）实施即将满一个月，7 月 28 日，相关数据显示，近期广州换电柜的使用需求提升两成，显示越来越多市民选择在合适地点通过合规途径为电动自行车充电换电。

车主不再入室充电而是 " 换电 " 出行

《办法》第二十五条明确指出，禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车、电动摩托车，或者为电动自行车、电动摩托车及其电池充电；禁止携带电动自行车、电动摩托车及其电池进入电梯轿厢。如违反会有什么后果？《办法》第四十九条规定，拒不改正的，对单位处 1000 元以上 5000 元以下罚款，对个人处 500 元以上 1000 元以下罚款。

在社会各界的广泛宣传下，该新政取得初步成效。近期广州的多项调研显示，不少社区的电动自行车入室充电现象有所减少。7 月 28 日，来自哈啰旗下品牌小哈换电的数据，也为此提供了支撑。据悉，7 月至今，小哈换电的广州用户量环比上涨两成，需求提升显著。这侧面反映很多电动自行车车主不再入室充电，改为 " 换电 " 出行。

广州将力争充电设施基本满足实际需求

由于个人电动自行车入室存放或充电带来的火灾频发，过去几年广州持续加强常态管理及宣传教育力度。去年 11 月，广州提出力争通过三年综合治理，实现全市电动自行车电池质量明显提升，充电设施基本满足实际需求，电动自行车火灾事故起数每年同比下降 20% 以上。

近日，广州召开电动自行车消防安全专项整治三年行动新闻发布会，披露各项事务新的进展，及表示将加快推进电动自行车集中充电换电设施建设。此次，小哈换电还披露了广州今年以来的用户量提升数据，显示翻了一番，这也表明消防安全专项整治行动效果的持续性。

" 车电分离、以换代充 " 的模式，" 换电 " 直接取消了个人给自己的电池充电环节，改为有需时到换电柜点位即取即走，不再需购买电池，被认为是更为安全、高效的方式。公开数据显示，自 2019 年启动城市网络建设以来，目前，处于行业领先地位的小哈换电，电动自行车基础能源服务网络已覆盖国内超 300 座城市，用户累计换电超 1 亿次。

今年 8 月 1 日，还将是公安部发布的《高层建筑消防安全管理规定》（下称 "《规定》"）实施一周年的日子。该《规定》第四十二条同样指出，禁止在高层建筑疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

新快报记者黎秋玲