现代快报讯（通讯员 马胜利 张宝曾 记者 李娜）近日，江苏省交通综合执法局连徐支队第一大队成功运用 " 一体化 + 智慧执法 + 信用监管 " 综合执法新模式，查获两辆违法从事大件运输的 " 百吨王 "。

7 月 10 日夜，一辆河北籍和一辆辽宁籍货车分别拉着一件石化罐体，从 G30 高速公路云台收费站，通过电子不停车收费系统缴费后，驶离高速。然而奇怪的是，在收费系统中，两辆车都没有显示其车货总质量。收费员随即向大队报告了这个情况。

大队接到报告后，立即安排执法人员进行调查。通过高速公路监控管理系统，执法人员发现，车上运载的是一个巨大的石化罐体。执法人员判断，这两辆车能够驶入高速公路，应该办理了大件运输许可。于是，通过大件运输管理系统进行查询，果然顺利查到了两辆车的相关信息，上面显示其运载货物的总质量分别为 99.8 吨和 98 吨。

那么称重系统为什么没有显示这两辆车的称重数据呢？经检查，收费站的称重系统完全正常。执法人员随后通过收费管理系统，查询了该车驶入高速公路时的称重数据。查询的结果是，这两辆车是从河北某收费站驶入高速的，入口称重数据都是 "46 吨 "。这个数据和大件许可的重量显然有着较大误差。

为进一步查清原因，执法人员需要尽快找到这两辆货车。然而货车早就驶离高速公路了，到哪里去找呢？这个在以前看来极为棘手的难题，如今却变得很简单。大队通过运政管理系统，很快就锁定到了两辆货车的实时停放位置。

随后，大队联合地方交通执法管理部门一同前往。执法人员赶到现场时，两辆货车正在等待卸货。在查看其货单时，执法人员又发现了一个意想不到的情况。货单上显示货物的质量居然高达 "152 吨 "，而且执法人员还在石化罐体上发现了 "152 吨 " 的重量标识。由此可见，两辆货车的实际运载情况与其办理的大件许可信息，显然严重不符。

随后，按照 " 一体化 " 执法机制，大队与连云港市交通综合执法支队组成联合执法专班，由市交通综合执法支队主办，大队协助办理。并给大件许可的源头管理部门发函，核实相关情况，展开联合调查，完善证据链。经调查取证，两车的车货总质量均在 190 吨左右，是名副其实的违法运输 " 百吨王 "。

在确认违法事实后，由连云港市交通综合执法支队依法对其予以处理，并将车辆违法信息上报省局，申请列入失信 " 黑名单 "。最后由大队按规定将相关情况，函告车籍地相关管理部门和大件运输许可的原主办部门，切实强化信用监管。

现代快报记者了解到，" 一体化 + 智慧执法 + 信用监管 " 执法新模式，是江苏省交通综合执法局 " 十四五 " 规划的重要内容，是深化推进行业治理体系和治理能力现代化，加快建设交通综合执法服务现代化示范区的重要举措。自新模式推行以来，显著提升了交通综合执法的效率和质量，有力保障了交通运输的秩序和安全。

（通讯员供图 编辑 李蔚蔚）