现代快报讯（通讯员 王文 付秀艳 记者 王晓宇）8 月 6 日上午 8 时许，连宿高速公路连云港段首桩开工，标志着连宿高速吹响了全面加速施工的号角。此次施工点位于全线控制性节点工程——善后河特大桥，这也是连宿高速公路连云港段单跨最长的工程，首桩施工将为连宿高速按期完工奠定坚实基础。

△善后河特大桥效果图

善后河为规划徐圩港区疏港航道通道，也是沿线 5 个省级生态管控区之一。当天上午，在位于海州区周圩村附近的连宿高速 3 标段，伴随着机器轰鸣声，善后河特大桥北侧主墩 18 号桩率先开钻，钻孔深度达 90 米。

△首桩开工现场

连宿高速公路连云港段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》" 十五射六纵十横 " 中横三线重要组成部分，编号 S16。道路一期工程全长约 40.7 公里，途经徐圩新区、东辛农场、海州区、灌云县，共分为 6 个标段。全线有各类桥梁 25 座，其中善后河特大桥全桥长 1981 米，共设 60 跨，其中主跨长 120 米，南北各设 2 个主墩，每个主墩设置 18 根桩基。此次施工的为 42 号主墩 18 号桩首桩，桩径 1.8 米，桩长 77 米。

△随着机器轰鸣，首桩正式开工

连云港市交通运输局局长、市高速公路指挥部指挥长毛善通介绍，连宿项目办将在市委、市政府和省交建局的正确领导下，以 " 标准化、信息化、绿色化 " 为核心，以 " 品质工程创建、平安工地建设、劳动竞赛活动 " 为抓手，一方面严格做好疫情常态化防控工作，一方面加快推进工程建设进度，以 " 平安连宿、品质连宿、绿色连宿、智慧连宿、科创连宿、廉洁连宿 " 为建设理念，将本工程建设成为 " 一带一路 " 交通工程标杆示范样板项目。

△现场为工人们准备的绿豆汤

针对近日持续高温天气，施工方采取错时施工、工人两班倒等方式，避开高温时段合理安排施工时间，确保安全施工。" 施工时间调整为早晨 4 点半到 10 点，下午 3 点至晚上 12 点。" 南通路桥公司副总经理、连宿高速公路 3 标段项目经理高波介绍，他们还加大了工地喷淋设备喷洒频率，给工人发放防暑降温药品、加强安全警示教育，工地上准备了藿香正气水、风油精等药物预防中暑，保障饮用水、绿豆汤等防暑降温物资充足供应。

据悉，连宿高速公路连云港段今年主要施工任务是夯实基础，确保基本完成软土路基处理工程和 70% 以上桥梁桩基工程施工任务，为明年全线路基桥梁工程贯通奠定基础。

下一步，连宿项目办将进一步加强组织、科学谋划、细排工期，加大资金、人员及机械设备的投入，加快推进连宿高速公路建设各项工作，确保按期优质完成连云港市委、市政府和江苏省交建局下达的各项建设目标任务。

（通讯员供图 编辑 苏湘洋）