现代快报讯（记者 徐红艳 / 文 吉星 / 摄）高温酷暑，双休日成功劝退不少想出门的小伙伴。未来一周，副高 " 大老虎 " 不退，高温也没有熄火的意思。8 月 7 日迎来 " 立秋 "，不仅丝毫没有凉意，且最高温还将冲击 40 ℃。热浪滚滚，但立秋日的仪式感不能少，宅家避暑，" 贴秋膘 "" 咬秋 " 也都可以安排起来。此外，高温天轮胎也面临爆胎风险。预计近期大部分高速公路地表温度将达到 62 ℃～68 ℃。为此，江苏气象联合中国 天气网推出 " 高温天气沪宁高速何时易爆胎 " 的大数据盘点，提醒司机师傅们关注地温、安全驾驶。

意外收获

高温酷热，" 水晶天 " 和晚霞更常见

8 月 6 日上午，江苏气象继续发布高温橙色预警信号，这也是今年第 29 条高温预警。热浪滚滚，户外一刻也不能停留，阳光晒在身上火辣辣的，汗水一会儿就像是洗澡一般浸湿全身。由于副热带高压长时间盘踞，给我们带来这样酷热的天气，但同时也带来了 " 水晶天 "。5 日晚 6 日早晨，你的朋友圈里是不是有很多晚霞和水晶天的照片？

" 水晶天 " 虽然好看，但外出一定要注意防暑降温，避免与高温烈日 " 正面刚 "。6 日当天，全省最高温不断向 40 ℃逼近。在气温 " 琅琊榜 " 上，上榜的选手都是 39 ℃往上段位，第一名溧阳 39.7 ℃，并列第二靖江和无锡 39.6 ℃，再次是江阴 39.2 ℃和宜兴 39.1 ℃。午后徐州、南通、苏州等地有雷阵雨，部分地区降水量较大，多个乡镇单小时雨量在 20mm 以上。同时雷雨时短时阵风 8～9 级，给当地带来了短暂降温。

宅家吃瓜

立秋日全省烈日炎炎，最高温冲击 40 ℃

对流降温仅是 " 小插曲 "，高温热浪绝不会善罢甘休。8 月 7～9 日全省大部分地区有高温天气。预计 7 到 8 日，沿江苏南最高温度 38 到 39 ℃，其他地区 35 至 36 ℃。周日，全省晴到多云，午后局地有分散性雷阵雨。最高温度：沿江和苏南地区 38 ℃～39 ℃，其他地区 35 ℃～36 ℃。以南京来看，最近最低气温都将超过 30 ℃，最高气温接近或达到 40 ℃。

暑未尽，秋已至。8 月 7 日 20 时 29 分将迎来立秋节气。它是二十四节气中第十三个节气，也是秋季第一个节气，标志孟秋时节正式开始，其意味着降水、湿度等将会迎来一年中的转折点。不过，立秋不代表酷热结束，毕竟立秋时节仍在 " 三伏天 " 里，民间还有 " 秋后一伏热死人 " 的说法。

立秋，民间有应时序、送暑气、迎秋气的民俗活动，如 " 贴秋膘 "" 咬秋 "" 晒秋 " 等习俗。" 咬秋 " 就是吃西瓜、甜瓜。" 贴秋膘 " 就是 " 以肉贴膘 "，希望借立秋日的食补长膘增重，提振精气神。立秋日恰逢周日，小伙伴们宅家用美食好好犒劳一下自己吧。

△昨天，南京街头阳光火辣，市民 " 武装 " 出行

爆胎易发

大部分高速公路地表温度将达 62 ℃～68 ℃

高温天地表温度过高时，轮胎的橡胶强度和帘线强力会降低很多，面临爆胎危险。

沪宁高速公路为我国最繁忙的高速公路，也是我国最早建设自动气象观测站的高速公路。夏季天气炎热，路面温度较高，汽车爆胎事故屡有发生。沪宁高速夏季爆胎数量占全年三分之一。一天当中，8～17 时为爆胎高发期。

其中，在 8～9 时路表温度上升最快，导致轮胎温度迅速上升，气压变高，爆胎频率猛增；10～16 时路表温度在 45 ℃以上，爆胎率最高；16～17 时以后路表温度迅速下降，爆胎频率逐渐减少。

一般来说，气温和路表温度的日变化规律较一致，一天中任何时刻，路表温度始终高于气温，平均相差 19 ℃。在盛夏晴热高温天气中，两者最大温差可达 27 ℃ ~ 29 ℃。根据统计，气温在 35 ℃～38 ℃之间，路表温度在 57 ℃～65 ℃，爆胎可能性非常大；当气温大于 38 ℃，路表温度大于 65 ℃，则极易爆胎。江苏气象说，预计近期大部分高速公路地表温度将达到 62 ℃～68 ℃，提醒司机关注地温，及时监测车辆状态。

南京三日天气

今天（8 月 7 日） 多云，部分地区有阵雨或雷雨 西南风 3 到 4 级，有雷雨地区雷雨时短时阵风 8 到 9 级 30 ℃～39 ℃

明天（8 月 8 日） 多云，午后到夜里有分散性雷阵雨，偏南风 3 到 4 级 30 ℃～40 ℃

后天（8 月 9 日） 多云，偏南风 3 到 4 级 30 ℃～40 ℃

气象科普

预报温度为何会比体感低？

每逢高温酷暑，热浪滚滚，网上总会有这样质疑声：" 为啥感觉已经超 40 ℃了，天气预报才报 39 ℃了，是不是往低报了？" 答案是否定的。其实人类的体感温度与实际环境中的温度原本就存在出入，气象部门所采用的百叶箱中温度计所测量的温度与体感温度、手机 App 也不完全一致。

百叶箱需设在草场离地面 1.5 米，周围较开阔，无高大建筑，树木等阻挡风或遮挡阳光的地方。在同一座城市内，百叶箱和水泥柏油路上的温度不一样。在阳光强烈的情况下，水泥路、柏油路 1.5 米高度上的温度，比百叶箱里测得的温度可能高出 5 ℃。

体感温度是人体感受空气的温度，与实际环境的温度存在出入，受心情、体质、着装颜色、空气湿度、环境、风速、城市，" 热岛效应 "、日射等因素影响。举个最简单的例子，同样的温度下，胖子和瘦子感受到的体感温度也是不一样的。

另外，手机 App 预报的一周气温和气象部门也并不一致。手机会显示未来一周最高温都是 40 ℃，5 日江苏气象最新预报显示，未来一周预计南京出现 40 ℃的最高温大概是 4 天。对此，气象部门解释说，一些手机软件自带的天气 App，没有使用实际观测数据，而是使用了其他数据和手段进行的估算。

气象部门对预报员有严格的考评标准。预报温度和实况温度相差超过 2 ℃，即被认定为预报失准，所以预报员故意 " 高温低报 " 根本不可能。

不过，气象专家解释，高温预报出现些许误差是可以理解的，温度预报有一定的不确定性，比如有云还是没云，温度会相差较多。如果报的是晴天，实际上是天空云量比较多，这样温度就会差几度，尤其在夏天，这种情况比较明显。

（编辑 高淼）