近日，长春市气温虽有所下降，但轨道交通建设却仍然如火如荼地推进中，目前在建的长春轨道交通 5 号线与 9 号线又取得新进展。

轨道交通 5 号线蔚山路西站

提前 55 天封顶

长春轨道交通 5 号线作为长春市城市轨道交通线网中西南至东北方向的骨干线，一直备受市民关注。近日，5 号线一期工程蔚山路西站完成车站主体结构封顶。

5 号线全长 19.65 公里，由西南到东北斜穿长春主城区，共设 18 座车站和 1 个车辆段，线路于 2020 年 8 月 1 日开工。蔚山路西站位于硅谷大街与蔚山路十字路口处，跨路口沿硅谷大街西南向东北设置，该站为地下二层三跨岛式车站，车站长 258 米，标准段宽度为 21.7 米，除路口处采用盖挖逆作法施工，其他位置均采用明挖法施工。施工方克服诸多困难，抓紧时间组织人员、机械、材料进场施工，迅速完成主体结构施工，为 5 号线完成今年任务目标奠定坚实基础。

9 号线建兰街站至九台南站

即将盾构施工

长春轨道交通 9 号线又称轨道交通空港线，全长 28.22 公里，连接龙嘉机场、莲花山生态旅游度假区，目前正在施工建设中。

该工程计划运行线路西起赵家岗东站，向东途经莲花山北站、东湖镇站、龙嘉机场站、民俗馆站、中心广场站、建兰街站、止于九台南站。全线共划分 7 个工区，五工区由中建一局承建，共计四站三区间，其中民俗馆站、中心广场站、建兰街站主体已于 2021 年建成。

五工区项目相关负责人介绍，目前新建车站为九台南站，新建区间民俗馆站到中心广场站以及中心广场站到建兰街站区间采用盾构法施工，建兰街站到九台南站包含一个 238 米长明挖区间和一个盾构区间，目前明挖区间正在进行围护结构的施工。建兰街站至九台南站目前正进行盾构吊装井、出土仓和龙门基础施工。左线的盾构吊装井、渣土坑已经建设完成，右线目前正在建设中，左线预计近期进行盾构始发。据了解，空港线一期工程计划 2025 年年底通车运营。

编辑：书妍

来源：城市晚报

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